Aktuelle Fliegermail

Flugwetterprognose, Brittas Rekordflug über den Rhein, Restplätze Kaiserwochen und Südtirol-Flugsafari, Fliegergruß aus Lüsen, Feedback
Papillon Paragliding

Papillon Fliegermail Nr. 1198
23. Juli 2026


Flugwetterprognose, Brittas Rekordflug über den Rhein, Restplätze Kaiserwochen und Südtirol-Flugsafari, Fliegergruß aus Lüsen, Feedback

Vorbereitung zum Sunset-Flug vom Tulperhof hinunter ins Lüsener Tal…

Liebe Pilotinnen und Piloten,

auch im Nordwesten werden derzeit Rekorde geflogen: Vor einigen Tagen stellte Papillon-Fluglehrerin und Standortleiterin Britta Müller einen neuen Damen-Fluggebietsrekord auf.


Welche besonderen Herausforderungen Britta dabei zu meistern hatte und wie sie sich aufs Streckenfliegen vorbereitet, liest du in der heutigen Fliegermail.


Der für diese Woche angekündigte Beitrag zum Thema Faszination und Risiko im Flugsport wird erst in einigen Tagen erscheinen.


See you UP in the summer sky,

Dein Papillon-Team

In Aksels ausgebuchter Nordslowenien-Flugwoche ab 16. August ist kurzfristig ein Platz frei geworden!

Papillon Wasserkuppe / Rhön

  • Die Einsteigerkurse starten programmgemäß. Derzeit gibts im Kombikurs noch ganz wenige freie Restplätze.

  • Die STR-Woche mit Joel startet programmgemäß und ist ausgebucht.

  • Der Fliegershop hat am Wochenende 9-18 Uhr geöffnet. Wenn du eine persönliche Ausrüstungsberatung wünschst, vereinbare bitte per WhatsApp oder unter Tel. 06654-919055 einen Beratungstermin.

Papillon Hochsauerland / Elpe

Papillon Schwarzwald / Oppenau

  • Im Schwarzwald gibts derzeit noch in den Einsteiger-Kursen ab 5.9.26 freie Plätze.

Papillon Lüsen / Südtirol

  • Die nächsten Lüsenflugwochen starten programmgemäß am Sonntag und sind ausgebucht. Freie Plätze in der Höhenflugschulung, im Thermik-Technik-(Pro-)Training und für den Lüsen-Flugurlaub gibts in der Woche ab 2.8.26.

Neustift / Stubai

  • Der nächste Paragleiter-Kombikurs im Stubai startet am 1.8.26, derzeit gibts noch einen freien Restplatz.

Flugwetterprognose 24.-26.7.26

Für Freitag und Samstag erwarten wir Topwetter für Hobby- und Genusspiloten. Am Sonntag gibt es dann wieder einen Streckenflugtag mit Rekord-Potential – wegen des starken Windes allerdings nur für XC-Experten geeignet.

Mittelgebirge

Freitag, 24.7.26: Ein Hochdruckkeil von Süden sorgt für warmes Ausflugswetter, schwachen Wind, viel Sommer und eher leichte Thermik mit einem Grundwind um West.


Gerade morgens und abends kommen schon auch mal die Anfänger sehr gut und auch schon lange in die Luft. Mittags lebt die Thermik auf. Bitte beachte, dass es trotz der Leichtigkeit, mit einem Gleitschirm zu fliegen mittags etwas Erfahrung braucht. Thermikfliegen ist unser Hauptlernziel im STR-Training Rhön, dem Sauerland und natürlich der beliebten Thermik- und Technik-Wochen im Stubai und in Lüsen auf der wetterbegünstigen Alpensüdseite.


Am Samstag ändert sich am Wetter wenig. Das Hochdruckzentrum hat sich nach Osten verlagert und auf seiner Rückseite hat der Wind auf südliche Richtungen gedreht. Es geht hervorragend gut zum Üben, für kleinere Höhenflüge und zum Groundhandling.


Der Sonntag wird dann im Einfluss einer zyklonalen Subsidenzlinie sehr gut zum Streckenfliegen, sofern es bei exakt dieser Prognose bleiben sollte.


Die Mitte Deutschlands ist aufgelockert bewölkt mit einem Thermik-begünstigenden Temperaturgradient. Das bedeutet: Es wird mit jedem Höhenmeter kälter. Die Thermikqualität ist schon von unten raus sehr gut zum Aufdrehen geeignet. Solange es nicht ausbreitet oder überentwickelt, geht es komfortabel hoch – und sehr weit.


Am Sonntag erwartet uns vermutlich ein beeindruckendes Wolkenbild; ab dem späten Vormittag werden die Bedingungen aber nicht mehr für Hobby- und Genusspiloten geeignet sein. Wenn der Wind über Mittag zu stark wird, sind höchstens noch einzelne Experten in der Luft.

– Andreas Schubert

Pädagoge und seit sehr langer Zeit leidenschaftlicher Flugsportler

Andreas Schubert

Südtirol, Stubai, Allgäu

Freitag und Samstag stehen zunächst unter Hochdruckeinfluss und bringen in allen drei Regionen viel Sonne und sommerliche Temperaturen. Der Freitag ist dabei der stabilste und rundeste Flugtag, auch wenn in der Höhe und in Hauptkammnähe noch Nord- bis Nordwestwind mitgedacht werden muss.


Am Samstag bleibt es zunächst sonnig und warm, von Westen her steigt im Tagesverlauf aber die Gewitterneigung. Das Allgäu und die westlichen Nordalpen sind davon früher betroffen als Südtirol.


Am Sonntag sorgt eine Kaltfront aus Nordwest für deutlich unbeständigeres Wetter mit vielen Wolken, Schauern, einzelnen Gewittern und auffrischendem Nordwestwind.


Montag bleibt vor allem auf der Nordseite noch kühl und windig, ab Dienstag beruhigt sich die Lage wieder zunehmend.


Freitag, 24.07.2026: Sonnig und stabil, aber in der Höhe nicht ganz windfrei


Südtirol

  • Vormittag: Von Beginn an sehr sonnig, meist sogar nahezu wolkenlos. Nahe am Alpenhauptkamm weht noch einmal Föhn, sonst ist der Vormittag ruhig und gut planbar.

  • Mittag: Viel Sonne, trockene Luft und ordentliche Thermik. Für lokale Flüge und auch für Streckenflüge ist das der klar beste Tag des Zeitraums. Hauptthema bleibt weniger die Bewölkung als der Nord- bis Nordwestanteil in der Höhe.

  • Nachmittag/Abend: Meist weiterhin freundlich und trocken. Quellungen bleiben harmlos, größere Überentwicklungen sind nicht zu erwarten. In Nordtälern und in Kammnähe wegen der Föntendenz die Luft trotzdem konservativ beurteilen.

  • Wind: 1000 m variabel bis N 0-15 km/h, in Nordtälern föhnig lokal bis 20 km/h | 2000 m N bis NW 5-20 km/h | 3000 m N bis NW 20-35 km/h.

Stubai

  • Vormittag: Durchweg sonnig und stabil. Früh kann der Nord- bis Nordwestwind in freien Hochlagen noch deutlich spürbar sein, deshalb nicht nur auf die Optik achten.

  • Mittag: Sehr gutes Bergwetter mit brauchbarer bis guter Thermik. In der Höhe lässt der Wind im Tagesverlauf eher nach, dennoch bleiben Talquerungen und Grate bei Nordwestanteil aufmerksam zu bewerten.

  • Nachmittag/Abend: Weiter sonnig und trocken. Die Thermik bleibt sommerlich, größere Quellungen sind kein Thema. Insgesamt ein guter Flugtag, aber mit Windhinweis für exponierte Bereiche.

  • Wind: 1000 m variabel 0-15 km/h | 2000 m N bis NW 10-20 km/h | 3000 m N bis NW 20-30 km/h, Böen anfangs teils 40-50 km/h, später abnehmend.

Allgäu

  • Vormittag: Sonniger, trockener und stabiler Start mit guter Sicht. Früh ist das Fenster sehr sauber, die Nordseite profitiert klar vom zunehmenden Hochdruckeinfluss.

  • Mittag: Verbreitet sonnig und thermisch gut nutzbar. Der Nordwestwind bleibt in freien Lagen noch spürbar, ist aber im Vergleich zu den Vortagen weniger störend.

  • Nachmittag/Abend: Weiter meist freundlich und trocken. Talwinde ziehen wie üblich an, größere Überentwicklungen sind nicht zu erwarten. Insgesamt der beste Tag im Allgäu.

  • Wind: 1000 m variabel bis NW 0-15 km/h | 2000 m NW 10-20 km/h | 3000 m NW 15-30 km/h.

Samstag, 25.07.2026: Erst sonnig und warm, später von Westen zunehmend unsicher


Südtirol

  • Vormittag: Sonniger und warmer Start. Die Luft wirkt zunächst noch recht stabil, die Basis steigt rasch an und die Bedingungen sind am Vormittag gut planbar.

  • Mittag: Gute Thermik und weiterhin viel Sonne. Im Tagesverlauf entstehen größere Quellwolken, von Westen her nimmt die Gewitterneigung etwas zu. Für längere Strecken sollte man früh unterwegs sein und die Entwicklung laufend beobachten.

  • Nachmittag/Abend: Meist noch brauchbar, aber nicht mehr so stabil wie am Freitag. Einzelne Schauer oder Gewitter werden wahrscheinlicher, vor allem Richtung Westen und Hauptkamm. Spätere Starts werden dadurch deutlich selektiver.

  • Wind: 1000 m variabel bis SW 0-15 km/h | 2000 m W bis SW 10-20 km/h | 3000 m W bis SW 20-30 km/h.

Stubai

  • Vormittag: Nach klarer Nacht sonnig und rasch sehr warm. Das frühe Fenster ist gut und deutlich besser planbar als der spätere Nachmittag.

  • Mittag: Verbreitet gute Thermik, gleichzeitig dreht der Höhenwind auf West bis Südwest. Von Westen nähert sich die Kaltfront, dadurch nimmt die Labilität im Tagesverlauf zu.

  • Nachmittag/Abend: Zunehmend unsicher. Von Westen her können Schauer und Gewitter aufziehen, in der Nacht auf Sonntag schreitet die Wetterverschlechterung weiter ostwärts voran. Wer fliegt, sollte früh starten und rechtzeitig landen.

  • Wind: 1000 m variabel 0-15 km/h | 2000 m W bis SW 10-20 km/h | 3000 m W bis SW 20-30 km/h.

Allgäu

  • Vormittag: Sonnig, trocken und sehr warm. Das frühe bis mittlere Tagesfenster ist klar das beste, vor allem für lokale Flüge und kurze Strecken.

  • Mittag: Noch freundlich mit guter Thermik, aber die Luft wird von Westen her zunehmend labiler. Quellwolkenentwicklung und Schattenfelder müssen früher ernst genommen werden als weiter südlich.

  • Nachmittag/Abend: Die Gewitterneigung steigt deutlich an. Die Wetterverschlechterung erreicht die Allgäuer Berge voraussichtlich früher als Südtirol. Für entspanntes Fliegen ist der Nachmittag daher nur noch bedingt attraktiv.

  • Wind: 1000 m variabel bis W 0-15 km/h | 2000 m W bis SW 10-25 km/h | 3000 m W bis SW 20-30 km/h.

Sonntag, 26.07.2026: Kaltfront aus Nordwest, deutlich unbeständiger

Südtirol

  • Vormittag: Deutlich mehr Wolken als an den Vortagen. Zeitweise kann noch Sonne dabei sein, insgesamt ist die Luft aber bereits unbeständiger und weniger sauber.

  • Mittag: Weitere Wolken, einzelne Schauer und auch Gewitter werden wahrscheinlicher. Die Thermik ist nur noch eingeschränkt nutzbar und regional sehr unterschiedlich.

  • Nachmittag/Abend: Unbeständig mit Schauern und einzelnen Gewittern. Dazu nimmt der Nordwestwind zu. Auch wenn es zwischendurch Auflockerungen gibt, ist das kein verlässlicher Flugtag.

  • Wind: 1000 m variabel bis NW 5-20 km/h, lokal böig | 2000 m NW 15-30 km/h | 3000 m NW 30-45 km/h.

Stubai

  • Vormittag: Viele Wolken, eingeschränkte Sichten und bereits einzelne Schauer möglich. Die Kaltfront macht sich früh bemerkbar.

  • Mittag: Wechselhaft bis unbeständig mit Schauern, teils auch Gewittern. In höheren Lagen wird es deutlich kühler, am Hauptkamm kann die Schneefallgrenze vorübergehend bis etwa 3000 m sinken.

  • Nachmittag/Abend: Weiter Schauerwetter und starker Nordwestwind. Für Gleitschirmflüge ist die Lage klar ungeeignet.

  • Wind: 1000 m NW 10-20 km/h, böig | 2000 m NW 20-30 km/h | 3000 m NW 35-50 km/h.

Allgäu

  • Vormittag: Bereits viele Wolken und erste Schauer möglich. Die Sicht in den Bergen ist zeitweise eingeschränkt, das frühe Fenster ist höchstens sehr kurz und lokal.

  • Mittag: Unbeständig mit wiederholten Schauern und einzelnen Gewittern. Dazu wird es windiger und kühler, die Thermik ist kaum sinnvoll nutzbar.

  • Nachmittag/Abend: Weiter wechselhaft bis nass und in freien Lagen deutlich windig. Insgesamt klar Alternativprogramm.

  • Wind: 1000 m NW 10-20 km/h, böig | 2000 m NW 20-30 km/h | 3000 m NW 35-50 km/h.

Aussicht/Trend

  • Südtirol: Montag bringt dank Nordwind wieder mehr Sonne, es sind aber noch einzelne Regenschauer möglich und der Nordwestwind bleibt vor allem in der Höhe und in Hauptkammnähe ein Thema. Dienstag wird es sehr sonnig und zunehmend ruhiger. Mittwoch voraussichtlich sommerlich, freundlich und wieder besser brauchbar, mit der üblichen Beobachtung der nachmittäglichen Quellwolken. Wind: 1000 m variabel bis N 0-15 km/h | 2000 m N bis NW 5-20 km/h, ab Dienstag schwächer | 3000 m NW 20-35 km/h am Montag, danach abnehmend.


  • Stubai: Montag noch kühl, windig und anfangs teils wolkenreich, fliegerisch wegen Nordwestwind deutlich eingeschränkt. Ab Dienstag wird die Luft trockener, der Wind nimmt ab und die Bedingungen werden wieder freundlicher. Mittwoch dürfte nach aktuellem Stand ein brauchbarer bis guter Bergtag werden, die Prognose ist aber noch nicht so belastbar wie für das Wochenende. Wind: 1000 m NW bis variabel 0-20 km/h | 2000 m NW 10-25 km/h am Montag, danach schwächer | 3000 m NW 25-40 km/h am Montag, ab Dienstag abnehmend.


  • Allgäu: Montag auf der Alpennordseite noch wechselhaft, kühl und windig, mit Restwolken und einzelnen Schauern. Dienstag deutliche Beruhigung, aber je nach Restfeuchte noch nicht überall sofort perfekt. Mittwoch voraussichtlich freundlicher, wärmer und wieder besser nutzbar. Wind: 1000 m NW 5-20 km/h am Montag, danach variabel bis schwach | 2000 m NW 15-25 km/h am Montag, ab Dienstag schwächer | 3000 m NW 25-40 km/h am Montag, danach abnehmend.

– Andy Frötscher
Hike&Fly Expert • Paragliding Guide • Photographer • 6 x Red Bull X-Alps participant


Eine Kurzbiographie von Andy findest du auf der Papillon-Teamseite.

Andy Frötscher

Theorieprüfungen

Die nächste DHV-Theorieprüfung (A-/B-Theorie) auf der Wasserkuppe läuft am Freitag, 24.7.26 um 15 Uhr im Papillon Flugcenter.


Wenn du an der Prüfung teilnehmen möchtest, melde dich bitte kurz unter Tel. 06654-7548 an.

Die besten Fluggebiete weltweit
Papillon Gleitschirmreisen und Fortbildungen

Vom Küstensoaring über Flug- und Trainingswochen im Mittelgebirge bis hin zum hochalpinen Streckenflug-Abenteuer und zur Paragliding-Fernreise – bei unserem Gleitschirm-Reiseangebot ist für alle etwas dabei.

Entdecke jetzt unser gesamtes Angebot im
Papillon Terminfinder Reisen und Fortbildungen!

Freie Restplätze ab 10. August
Kaiserwoche in Kössen mit Claus

Kaiserwoche mit Claus: Befliege mit einer atemberaubenden Aussicht über den Wilden- und den Zahmen Kaiser das Fluggebiet Kössen im schönen Kaiserwinkel!

Entdecke die fliegerischen Highlights Südtirols:
Südtirol-Flugsafari im August

Paragliding vom Feinsten: Südlich des Alpenhauptkammes warten unzählige Fluggebiete darauf, beflogen zu werden. Aber auch außerhalb der Alpen hat Italien Gleitschirmfliegern viel zu bieten. Auf gehts zur Südtirol-Flugsafari!

Lerne Gleitschirmfliegen!
Paragliding-Einsteigerkurse 2026

Die Termine für die Einsteigerkurse in der Rhön für das kommende Jahr sind ab sofort buchbar, genauso wie die Dolomiten-Höhenflugschulung, das Thermik-Technik-Training und der Flugurlaub in Lüsen. Auch für etliche Reisen und Fortbildungen kannst du dich schon jetzt anmelden.


Die Termine für die weiteren Einsteigerkurse und Reisen 2027 veröffentlichen wir in Kürze.

Gleitschirm-Kombikurs Wasserkuppe/Rhön

 RK31.26: 25.07. – 01.08.26
 RK32.26: 01.08. – 08.08.26
 RK33.26: 08.08. – 15.08.26


Infos & Anmeldung…

Gleitschirm-Kombikurs Elpe/Sauerland

 EK33.26: 08.08. – 15.08.26
 EK35.26: 22.08. – 29.08.26
 EK37.26: 05.09. – 12.09.26


Infos & Anmeldung…

Gleitschirm-Kombikurs Oppenhau/Schwarzwald

 OK32.26: 01.08. – 08.08.26
 OK37.26: 05.09. – 12.09.26
 OK43.26: 17.10. – 24.10.26


Infos & Anmeldung…

Gleitschirm-Kombikurs APC Stubai

 AK32.26: 01.08. – 08.08.26
 AK36.26: 29.08. – 05.09.26
 AK40.26: 26.09. – 03.10.26


Infos & Anmeldung…

Noch besser fliegen lernen
Theoriekurse und Wochenendseminare

An den ersten beiden Oktober-Wochenenden ist Mike Küng nochmal zum Groundhandling-Seminar auf der Wasserkuppe – sichere dir jetzt deinen Platz!

B-Theorie-Seminar

 RTB32.26: 04.08. – 12.08.26
 RTB40.26: 29.09. – 07.10.26


Infos & Anmeldung…

Landetraining mit Linus

 RL37.26: 05.09. – 06.09.26

Infos & Anmeldung…

Workshop Schirmbeherrschung – Basic & Advanced

 RZB35.26: 22.08. – 23.08.26
 RZA40.26: 26.09. – 27.09.26


Infos & Anmeldung…

Rückwärtsstart-Training Sauerland

 EZ35.26: 22.08. – 23.08.26


Infos & Anmeldung…

Mike Küng Groundhandlingseminar Rhön

 RGH41.26: 03.10. – 04.10.26
 RGH42.26: 10.10. – 11.10.26


Infos & Anmeldung…

Rückwärtsstart-Training Rhön

 RZ31.26: 24.07. – 25.07.26
 RZ34.26: 15.08. – 16.08.26
 RZ40.26: 25.09. – 26.09.26

Infos & Anmeldung…

Fliegen auf der wetterbegünstigten Alpensüdseite
Lüsen-Flugwochen Sommer 26

Live von der Alm: Fliegergrüße vom Hüttenabend auf der Starkenfeldhütte! O-Ton Marcel: "Bisher jeden Tag geflogen, heute bis zu 5 Durchgänge, sehr motivierte Gruppe!" 😎👍🪂

Dolomiten-Höhenflugschulung Lüsen

 DH31.26: 26.07. – 02.08.26
 DH32.26: 02.08. – 09.08.26
 DH33.26: 09.08. – 16.08.26


Infos & Anmeldung…

Thermik-Technik-Training Lüsen

 DT31.26: 26.07. – 02.08.26
 DT32.26: 02.08. – 09.08.26
 DT33.26: 09.08. – 16.08.26


Infos & Anmeldung…

Thermik-Technik-Pro-Training Lüsen

 DTP31.26: 26.07. – 02.08.26
 DTP32.26: 02.08. – 09.08.26
 DTP35.26: 23.08. – 30.08.26


Infos & Anmeldung…

Thermik- und Streckenflugseminar Lüsen

 DS33.26: 09.08. – 16.08.26
 DS37.26: 06.09. – 13.09.26


Infos & Anmeldung…

Landetraining & Thermikfliegen Dolomiten mit Linus Schubert

 DLT34.26: 16.08. – 23.08.26


Infos & Anmeldung…

Fliegen im "Wohnzimmer der Gleitschirmszene"
Stubai-Flugwochen Sommer 26

Höhenflugschulung Stubai

 AH33.26: 09.08. – 15.08.26
 AH37.26: 06.09. – 12.09.26
 AH41.26: 04.10. – 10.10.26


Infos & Anmeldung…

Thermik-Technik-Training Stubai

 AT34.26: 16.08. – 22.08.26
 AT38.26: 13.09. – 19.09.26
 AT42.26: 11.10. – 17.10.26


Infos & Anmeldung…

Get Up! Stay Up!

 AGSA32.26: 07.08. – 09.08.26
 AGSA34.26: 21.08. – 23.08.26
 AGSC41.26: 08.10. – 11.10.26


Infos & Anmeldung…

Frauen-Thermik-Einsteigerseminar Stubai

 AFE33.26: 14.08. – 16.08.26


Infos & Anmeldung…

Weiterbildungen
Windenschlepp – Motorschirm – Drachenfliegen

Windenschulung Nahetal

Der zweitägige Kurs auf einem sehr schönen Schleppgelände in der Nähe von Bad Kreuznach enthält die Einweisung in die Startart Windenschlepp in Theorie und Praxis. 

 WKN41.26: 02.10. – 03.10.26


Infos & Anmeldung…

Windenschlepp-Einweisung Höxter

 WK35.26: 21.08. – 23.08.26
 WK39.26: 18.09. – 20.09.26
 WK43.26: 16.10. – 18.10.26

Infos & Anmeldung…

Windenkurs am Linken Niederrhein

 WKS34.26: 17.08. – 19.08.26
 WKS38.26: 14.09. – 16.09.26
 WKS41.26: 05.10. – 07.10.26


Infos & Anmeldung…

Motorschirm-Kurs (SPL)

 MK35.26: 23.08. – 29.08.26
 MK39.26: 20.09. – 26.09.26
 MK43.26: 18.10. – 24.10.26


Infos & Anmeldung…

Hängegleiter-Grundkurs

 HG38.26: 13.09. – 18.09.26
 HG19.27: 09.05. – 14.05.27
 HG28.27: 11.07. – 16.07.27


Infos & Anmeldung…

Papillon Blog
Britta meistert Rekordflug vom Sauerland bis in die Eifel

Ziel erreicht: Bei ihrem Rekordflug aus dem Sauerland überquerte Papillon-Fluglehrerin und Standortleiterin Britta Müller den Rhein und landete nach 6,5 Stunden und rund 160 Kilometern in der Eifel.

Olsberg/Eifel, 12.7.26 – Britta Müller, Papillon-Fluglehrerin und Standort-Leiterin im Sauerland, hat einen neuen Damen-Streckenflugrekord für das Fluggebiet Stüppel aufgestellt.


Mit einer Flugdistanz von rund 160 Kilometern gelang ihr am 12. Juli 2026 ein außergewöhnlicher Flug aus dem Sauerland über den Rhein bei Koblenz und weiter bis in die Eifel.


Ausschlaggebend waren die hervorragenden Wetterbedingungen, die sich im Verlauf des Tages immer weiter entwickelten und die ihren Flachland-Streckenflug erst ermöglichten.


Nach dem Start vom Startplatz Stüppel kurz nach 13 Uhr führte die Strecke zunächst in Richtung Süden über das Siegerland. Dort stellten die anspruchsvolle Topographie sowie die Kontrollzonen der Flughäfen Köln/Bonn und Siegerland besondere Herausforderungen dar.


„Durch die modernen Varios ist es mittlerweile einfacher geworden, durch ein solches „Nadelöhr“ zu navigieren“, berichtet Britta.


Gleich zweimal über den Rhein…


Nachdem dieser Abschnitt gemeistert war, konnte sie den Wolkenstraßen folgen, die ideale Bedingungen für weite Flüge boten.


Bei Koblenz überquerte sie den Rhein gleich zweimal – ein persönliches Highlight des Fluges – und das Erreichen eines lang gehegten Zieles. Nach einer Flugzeit von 6,5 Stunden landete sie schließlich im rund 160 Kilometer entfernten Hohenleimbach in der Eifel, kurz vor dem Nürburgring.

Die Kombination aus anspruchsvoller Topographie und etlichen Kontrollzonen war eine besondere fliegerische Herausforderung für Britta (Screenshot XCCup.net)

XC mit EN-B


Bei diesem persönlichen Flachland-Rekordflug war Britta mit ihrem EN-B-Schirm unterwegs:

  • „Für mich ist dieser Gleitschirm den idealen Kompromiss aus Leistung, Komfort und passiver Sicherheit. Gerade in der anfangs anspruchsvollen Thermik war mein Schirm ein zuverlässiger Begleiter, um die teils kleinen und hackigen Aufwinde optimal auszunutzen“.

Besonders im Flachland sind die Thermiken unregelmäßiger und deutlich schwieriger zu finden als in den Bergen. Erfolgreiche Streckenflüge setzen deshalb neben fliegerischem Können vor allem ein ausgeprägtes Verständnis für Gelände, Wetterentwicklung und Thermik voraus – sowie viel Erfahrung.

Und manchmal braucht es auch etwas Geduld – und einen rettenden Aufwind zur richtigen Zeit am richtigen Ort:

  • „Dieser Flug war für mich etwas ganz Besonderes, weil ich eine solche Distanz in unserer Gegend noch nicht geflogen bin. Daher hatte ich mir immer wieder realistische Zwischenziele gesetzt, die ich erreichen wollte, damit ich nicht gefrustet bin, wenn ich mein Hauptziel, den Rhein zu überqueren hätte nicht erreichen können. Der Rest war wie ein Geschenk und ich habe es einfach nur noch genießen können.
    Allerdings wäre mein Flug schon nach nur einer Stunde fast zu Ende gewesen: Ich hatte an einer Stelle auf Aufwinde spekuliert, die aber leider nicht dort waren, wo ich sie vermutete. Mit sehr wenig Höhe habe ich mich weiter getastet, um dann an einer ganz anderen Stelle und ziemlich tief den ersehnten Aufwind zu bekommen, der mich dann wieder bis an die Wolkenbasis gebracht hat. Bei einem solchen so genannten „Low-Safe“ muss man manchmal einfach etwas Geduld haben.
    Wieder an der Basis angekommen, konnte ich die Wolkenstraßen fast im gesamten weiteren Flug abfliegen, ohne noch einmal richtig tief zu kommen. Was für ein Privileg, dachte ich mir, so etwas erleben zu dürfen – und das ohne Hochleister, mit denen andere Piloten an diesem Tag noch um einiges weiter geflogen waren als ich.“

Nach der Landung wartete allerdings noch ein kleines Abenteuer auf Britta: Smartphone-Akku und Energiereserven waren gleichermaßen erschöpft. Glücklicherweise traf sie auf eine hilfsbereite Familie, die ihr spontan eine Übernachtungsmöglichkeit anbot, sie mit Essen und Landebier versorgte und sie am nächsten Morgen zum Bahnhof nach Koblenz brachte.


Spontane Hilfsbereitschaft nach der Landung


Für Britta ist genau das ein Teil der Faszination des Gleitschirmfliegens:

  • „Mich begeistert nach wie vor das Spiel mit der Natur. Kein Flug ist wie der andere. Und unterwegs begegnet man immer wieder offenen und hilfsbereiten Menschen – genau solche Begegnungen machen unseren Sport für mich so besonders.“

Als Vorbereitung für diesen Flug hatte Britta im Vorfeld schon alles durchgespielt und abgeschätzt, welche Lufträume bei der vorherrschenden Windrichtung auf sie zukommen würden. Natürlich klappt es nicht immer so, wie man/frau es plant, daher ist bei aller Planung trotzdem immer auch noch eine gewissen Flexibilität erforderlich, zum Beispiel, wenn sich Wind und Wetter im Tagesverlauf doch anders entwickeln als prognostiziert.


Streckenflug-Vorbereitung


Auf die Frage, wie sie sich auf längere Streckenflüge vorbereitet, verrät Britta:

  • „Für längere Streckenflüge bereiten ich mich natürlich vor. Ich habe meine Wasservorräte und einen Müsliriegel dabei. Ich ziehe mich richtig warm an, auch wenn es unten 30 Grand sind. Lieber schwitzen als oben frieren. Da es für uns Mädels nicht so praktische Lösungen wie das Urinalkondom für die Herren gibt, trinke ich regelmäßig, aber eher kleinere Mengen, sodass ich mindestens 6-7 Stunden aushalte.
    Ich verschwende auch keinen Gedanken daran, wie ich wieder nach Hause komme, da es einen eher ausbremsen kann, weite Strecken zu fliegen. Natürlich kann ich durch mein geringes Startgewicht (70 kg) nie so schnell Fliegen wie Piloten mit einem höheren Startgewicht.
    Ich vergleiche mich aber auch nicht unbedingt mit den schwereren Piloten, die mit höher klassifizierten „Rennsemmeln“ unterwegs sind. Ich fliege nur für mich und war wirklich glückselig, so einen schönen Flug gemeistert zu haben.“

Britta, wir gratulieren dir zu diesem tollen Flug und freuen uns auf deine nächsten Flugabenteuer-Berichte!

Britta Müller

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Sinnvoller Versicherungsschutz für Flugsportler

Wir empfehlen allen Piloten, regelmäßig ihren Versicherungsschutz zu kontrollieren.


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Feedback
Das sagen Papillon-Pilotinnen und Piloten

Eva zum Thermik-Technik-Training DT27.26
Das zusätzliche Yoga Angebot war einfach großartig!

Eva

Neue Gerätekategorie "Fliegender Teppich"? – Nein, Yoga-Addon mit Peitlerkofel-Panorama direkt am Startplatz Tulperhof!

Die Woche war wettertechnisch durchwachsen, aber wir haben jeden Tag ein Flugfenster gefunden. Dank Lona und Matze habe ich mich in der Woche noch einmal super weiterentwickeln und Vertrauen in mein Können ausbauen können.


Wenn man in Lüsen fliegen gehen kann, ist es einfach eine Pause vom Alltag mit vielen netten Menschen, die das Hobby teilen. Dazu wird man dann kulinarisch verwöhnt und darf die Ruhe auf dem Berg genießen. Das zusätzliche Yoga Angebot war einfach großartig! Bis ganz bald! – Eva

Elmar zum Meduno-Flugpraxistraining FMF28.26
Eine rundum gelungene Woche in Meduno

Schon bei der Begrüßung haben sich Paul und Lara sehr viel Mühe gegeben, die Gruppe zusammenzuführen. Jeder konnte sich vorstellen, von seinen bisherigen Flugerfahrungen erzählen und seine persönlichen Ziele nennen. Dadurch entstand von Anfang an eine offene und angenehme Atmosphäre, in der man sich sofort willkommen gefühlt hat.


Für mich persönlich war die Reise besonders wertvoll, da ich noch am Anfang meiner fliegerischen Entwicklung stehe. Es hat mir sehr viel Sicherheit gegeben, dass am Startplatz immer jemand da war, der den Schirm kontrolliert, beim Aufziehen unterstützt und beim Start begleitet hat. Mit der Funkbetreuung konnte ich mich voll auf das Fliegen konzentrieren und hatte jederzeit das Gefühl, gut aufgehoben zu sein.


Auch am Landeplatz war immer Unterstützung vorhanden. Besonders hilfreich fand ich, dass wir verschiedene Manöver und Übungen für den B-Schein trainieren konnten und direkt über Funk wertvolle Hinweise bekamen, wie wir unsere Technik weiter verbessern können.


Mindestens genauso schön wie das Fliegen war die Gemeinschaft innerhalb der Gruppe. Ob beim gemeinsamen Zusammensitzen am Abend oder nach den Flügen am Landeplatz – der Austausch untereinander hat die Woche zu etwas ganz Besonderem gemacht. Es war beeindruckend, wie schnell aus einer Gruppe von Teilnehmern eine tolle Gemeinschaft geworden ist.


Ich freue mich sehr, euch alle kennengelernt zu haben und diese wunderschöne Flugwoche gemeinsam erlebt zu haben. Ein herzliches Dankeschön an Paul und Lara für eure engagierte Betreuung, eure Geduld und die tolle Organisation. Ihr habt diese Reise zu einer unvergesslichen Erfahrung gemacht. Ich kann die Meduno-Reise jedem wärmstens empfehlen. VG Elmar

Uli zum Meduno-Flugpraxistraining FMF28.26
Entspannt Fliegen und Trainieren!

Meduno

Magic Meduno im Flugpraxistraining: Soaring mit Südblick…

Entspannt Fliegen und Trainieren! Meduno ist ein ideales Fluggebiet um zu Fliegen, zu Trainieren und seine persönlichen Fähigkeiten zu schulen. Dabei war Paul mit seinem großen Erfahrungswissen und seiner sehr persönlichen Art ein hervorragender Trainer, der jeden Teilnehmer individuell weiterentwickeln konnte. Lara hat darüber hinaus mit ihrer sehr herzlichen Art stets auf Entspannung geachtet und das individuelle Stresslevel deutlich reduziert.


Die beiden sind einfach ein klasse Team, die es verstehen jeden einzelnen abzuholen und mitzunehmen. Daher hatten wir jeden Tag wunderbare Flüge, meist über eine Stunde, gespickt mit Übunden und Trainings, um uns zu verbessern. Vormittags hatten wir Flüge mit guter Thermik und Steckenflügen.

Abends hat uns "magic Meduno", der sanfte, gleichmäßig Adria-Wind, wunderbar getragen.


Vielen Dank an Lara und Paul für diese wunderbare Woche mit sehr viel Airtime. Und vielen Dank an alle Teilnehmer. Es war mit euch eine sehr schöne Flugwoche und ich hoffe wir sehen uns bald wieder. – Uli

Uwe zum Meduno-Flugraxistraining FMF28.26
…konnte endlich meine 50 XC-Kilometer knacken

Ich müsste mal zählen, wie oft ich schon mit Paul unterwegs war. Seit meinen ersten längeren Thermikflügen am Babadag haben wir so viel gemeinsam erlebt, in Meduno hat er mich an die ersten Streckenflüge herangeführt und mich seitdem oft einsammeln müssen.


Mit Lara wurde es eine tolles Fluglehrer-Team, es wurde wieder sooo viel Wissen vermittelt. Der Spaß kam nicht zu kurz, und auch die Ergebnisse konnten sich sehen lassen. Mehrere Piloten schafften ihren B-Schein-Streckenflug, ich konnte endlich konnte ich meine 50 XC-Kilometer knacken.

Im Herbst sind wir wieder dabei – und freuen uns schon darauf! – Uwe

Marius zum Soaring Perfection Training Dänemark FDS26.26
Eine absolut tolle und lohnenswerte Woche…

Marius

Soaring Perfection Training Dänemark: Fliegen bis zum Horizont und zurück…

Eine absolut tolle und lohnenswerte Woche, ich habe in den 7 Tagen wieder so viel neues gelernt, war so viel in der Luft fliegen und das alles in einer tollen Umgebung und mit absolut tollen Menschen.


Das Training mit Kai kann ich einfach jedem empfehlen, hier kann jeder noch viel lernen egal auf welchem Level man sich befindet. Von Anfänger bis fortgeschrittenen Könner hier ist jeder auf seine Kosten gekommen und hatte mega viel Spaß. Nach meiner Empfindung wirklich ein sehr ausgereiftes Konzept was Kai macht und die Erfolge der Teilnehmer sprechen für sich.


Ja von mir gibt es eine ganz klare Empfehlung am Soaring-Perfection-Trainingslager teilzunehmen. Hier lernt man wirklich von Anfang an mit durchdachten Trainingsmethoden mit dem Wind umzugehen und ins fliegen zu kommen.


Ein ganz besonderes Dankeschön geht an alle Teilnehmer und Menschen die in dieser Woche da waren. Es war echt ein super schönes Erlebnis mit vielen tollen Eindrücken, Flügen und Menschen. – Marius

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Die meisten unserer Pilotinnen und Piloten geben an, dass sie auf Empfehlung von Bekannten, Freunden oder Verwandten zu uns gekommen sind.


Wenn du an einer Papillon-Veranstaltung teilgenommen hast, freuen uns sehr, wenn auch du uns mit einer guten Bewertung bei Google weiterempfiehlst. Vielen Dank!

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