Liebe Flugsportfreunde,

weil unsere Spanien-Flugwochen dieses Jahr leider nicht wie geplant stattfinden können, bieten wir einige nicht weniger reizvolle Algo-Alternativen an! Wo du mit uns in den nächsten Wochen abheben kannst, erfährst du in der heutigen Fliegermail.

Spontan nach Slowenien? Gerade ist noch ein Last-Minute-Platz für die Socatal-Flugwoche ab 13.9. frei geworden!

See you UP in the sky,
Dein Papillon-Team

Fb-Clip: Tandemflug vom Westhang

Hygiene-Hinweis: Alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer an Einsteigerkursen werden gebeten, eine Sturmhaube und Handschuhe zum Kurs mitzubringen.

Geeignet sind Fingerhandschuhe wie z. B. zum Wandern, Radfahren oder für den Garten. Flugsport-Handschuhe sind auch im Papillon Fliegershop auf der Wasserkuppe erhältlich.

Im Papillon Flucenter auf der Wasserkuppe mit Fliegershop und Luftfahrttechnischem Betrieb sind wir Mo-So täglich von 9 bis 18 Uhr für dich da.

Telefonisch erreichst du uns während dieser Zeiten unter Tel. 06654-7548 (Kurse und Reisen) bzw. 06654-919055 (Shop) – und natürlich jederzeit per E-Mail.

• Die nächsten Einsteigerkurse in der Rhön starten unter Einhaltung der aktuellen Vorgaben programmgemäß und sind bis Mitte Oktober ausgebucht.
  
  
• Der Luftfahrttechnische Betrieb auf der Wasserkuppe hat für Check- und Packservice geöffnet. Du kannst uns dein Equipment gerne zusammen mit einem Serviceauftrag zuschicken oder vorbeibringen.

• Der nächste Gleitschirm-Schnupperkurs im Sauerland startet programmgemäß am Samstag, 12.9. in Elpe und ist ausgebucht.

• Die nächsten Paragliding-Einsteigerkurse im Chiemgau starten programmgemäß am 12. 9. in Ruhpolding, derzeit noch Plätze frei.

• Die nächsten Paragleiter-Einsteigerkurse im Stubai starten programmgemäß am 12.9., derzeit noch Restplätze frei.

• Das Lüsenshuttle startet am Sonntag, 13.9. um 11 Uhr von der Wasserkuppe aus auf die wetterbegünstigte Alpensüdseite. Los geht’s dann am Abend mit dem Eröffnungsbriefing im Tulperhof.
  

• Die nächste Theorieprüfung (GS-A/B) im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe läuft am Freitag, 11.9. um 14 Uhr.
  
  
• Die nächste Praxisprüfung läuft auf der Lüsener Alm zum Abschluss der Höhenflugschulung.
  

Wenn du an einer Prüfung teilnehmen möchtest, melde dich bitte vorher unter Tel. 06654-7548 an.

Freitag, 11.09.2020: Für dieses Wochenende kommt der Sommer noch einmal zurück. Eine Hochdruckbrücke zieht sich vom Atlantik westlich Frankreichs über Deutschland nach Weißrussland, wo sich auch eines der Zentren des Hochs befindet.

Da die Luftmasse rechts um diesen Kern zirkuliert, herrscht in Deutschland eine schwache westliche Strömung. An der Wasserkuppe ist voraussichtlich mit schwachem Südwestwind zu rechnen. Es wird den ganzen Tag über sehr freundlich und sonnig mit nur wenigen Wolken.

Samstag, 12.09.2020: Auch der Samstag bleibt freundlich. Das Hoch verlagert sich etwas nach Südosten. Eine Kaltfront streift den Norden des Landes am frühen Abend. Dabei bleibt es überall trocken, nur im äußersten Norden hat die Kaltfront etwas Regen im Gepäck. In der Mitte und im Süden bleibt Hochdruckeinfluss wetterbestimmend, allerdings legt der Südwest-Wind etwas zu.

Sonntag, 13.09.2020: Der Hochdruckeinfluss gewinnt wieder an Einfluss. Der Wind wird wieder schwächer im Vergleich zum Vortag und weht voraussichtlich aus west- bis südlichen Richtungen. Ansonsten bleibt es sehr freundlich bei geringer Bewölkung.

Freitag, 11.09.2020: Der Alpenraum befindet sich in einer flachen Druckverteilung mit leichtem Hochdruckeinfluss aus Norden. Über dem Mittelmeer liegt ein Höhentief. Hierdurch wird feuchte Luft in Richtung des Alpenraumes geleitet und die Luftmasse labilisiert. Insbesondere im Nordalpenraum kommt es dadurch zu einer verdichteten Bewölkung, vereinzelt treten am Nachmittag auch Schauer und Gewitter auf.

Die Südalpenseite zeigt sich freundlicher, hier ist die Bewölkung geringer und auch das Risiko für Überentwicklungen sinkt deutlich.

Samstag, 12.09.2020: Das Höhentief hat sich aufgelöst, ansonsten ändert sich an der Großwetterlage wenig. Ähnlich zum Vortag beginnt der Samstag freundlich mit gutem Flugwetter. Auf der Alpennordseite kommt es ab dem Nachmittag wieder zu lokalen Überentwicklungen.

Die Alpensüdseite zeigt sich hier erneut begünstigt. Hier sind nahezu keine Überentwicklungen prognostiziert, mit schwachem inneralpinem Nordwind wird es ab dem Mittag thermisch.

Sonntag, 13.09.2020: Zum Abschluss des Wochenendes gibt es noch einmal Hochdruckwetter im gesamten Alpenraum. Bei geringer Bewölkung beginnt der Tag ruhig und freundlich und es ergeben sich sehr gute Schulungsbedingungen.

Bis zum Mittag wird es dann allmählich thermisch und auch erfahrene Piloten kommen in der frühherbstlichen Thermik auf ihre Kosten.

– Therese Deistler, Papillon-Fluglehrerteam, Tandempilotin, Bachelor of Science in Meteorologie

Seit dieser Saison bieten wir Gleitschirm-Einsteigerkurse im Sauerland außer in Elpe (Olsberg) auch in Willingen (Upland) an.

Bild: Nach erfolgreichem Rückwärtsstart-Training gibt Britta "Start frei!" an den Bruchhauser Steinen

Gleitschirm-Kombikurse Sauerland
EK39.20: Sa., 19.09. – 26.09.20 – Elpe – ausgebucht
EK41.20: Sa., 03.10. – 10.10.20 – Elpe – freie Plätze
EKW42.20: Sa., 10.10. – 17.10.20 – Willingen – ausgebucht
EK43.20: Sa., 17.10. – 24.10.20 – Elpe – freie Plätze

Gleitschirm-Schnupperkurse in Elpe
ES38.20: Sa., 12.09. – 13.09.20 – Elpe – Restplätze
ES39.20: Sa., 19.09. – 20.09.20 – Elpe – ausgebucht
ESW40.20: Sa., 26.09. – 27.09.20 – Willingen – ausgebucht

Windenschlepp-Einweisung Sauerland
EWK40.20: Fr., 02.10. – 03.10.20 – Brilon – ausgebucht

Gleitschirm-Kombikurse Wasserkuppe
RK38.20: Sa., 12.09. – 19.09.20 – ausgebucht
RK39.20: Sa., 19.09. – 26.09.20 – ausgebucht
RK40.20: Sa., 26.09. – 03.10.20 – ausgebucht
RK41.20: Sa., 03.10. – 10.10.20 – Restplätze
RK42.20: Sa., 10.10. – 17.10.20 – ausgebucht

Gleitschirm-Schnupperkurse Samstag-Sonntag
RS38.20: Sa., 12.09. – 13.09.20 – ausgebucht
RS39.20: Sa., 19.09. – 20.09.20 – ausgebucht
RS40.20: Sa., 26.09. – 27.09.20 – ausgebucht

Gleitschirm-Schnupperkurse Freitag-Samstag
RSF38.20: Fr., 11.09. – 12.09.20 – ausgebucht
RSF39.20: Fr., 18.09. – 19.09.20 – ausgebucht
RSF40.20: Fr., 25.09. – 26.09.20 – ausgebucht

Gleitschirm-Kombikurse Ruhpolding
PK38.20: Sa., 12.09. – 19.09.20 – freie Plätze
PK41.20: Sa., 03.10. – 10.10.20 – ausgebucht

Gleitschirm-Schnupperkurse Ruhpolding
PS38.20: Sa., 12.09. – 13.09.20 – ausgebucht
PS41.20: Sa., 03.10. – 04.10.20 – ausgebucht

Paragleiter-Schnupperkurse Stubai
AW38.20: Sa., 12.09. – 13.09.20 – Restplätze
AW41.20: Sa., 03.10. – 04.10.20 – freie Plätze
AW43.20: Sa., 17.10. – 18.10.20 – freie Plätze

Höhenflugschulung Stubai
AH39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – ausgebucht
AH42.20: So., 11.10. – 18.10.20 – ausgebucht
AH44.20: So., 25.10. – 01.11.20 – freie Plätze

Thermik-Technik-Training Stubai
AT39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – ausgebucht
AT42.20: So., 11.10. – 18.10.20 – ausgebucht
AT44.20: So., 25.10. – 01.11.20 – freie Plätze

Performance- und B-Lizenz-Training Stubai
AS39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – ausgebucht

Höhenflugschulung zur A-Lizenz
DH38.20: So., 13.09. – 20.09.20 – Restplätze
DH39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – Restplätze
DH40.20: So., 27.09. – 04.10.20 – ausgebucht
DH41.20: So., 04.10. – 11.10.20 – ausgebucht
DH42.20: So., 11.10. – 18.10.20 – ausgebucht
DH43.20: So., 18.10. – 25.10.20 – ausgebucht
DH44.20: So., 25.10. – 01.11.20 – Restplätze

Thermik-Technik-Training
DT38.20: So., 13.09. – 20.09.20 – ausgebucht
DT39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – ausgebucht
DT40.20: So., 27.09. – 04.10.20 – ausgebucht
DT41.20: So., 04.10. – 11.10.20 – ausgebucht
DT42.20: So., 11.10. – 18.10.20 – ausgebucht
DT43.20: So., 18.10. – 25.10.20 – freie Plätze
DT44.20: So., 25.10. – 01.11.20 – freie Plätze

Thermik-Streckenflugseminar zur B-Lizenz
DS39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – ausgebucht

Lüsen-Flugurlaub
DU38.20: So., 13.09. – 20.09.20 – ausgebucht
DU39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – ausgebucht
DU40.20: So., 27.09. – 04.10.20 – ausgebucht
DU41.20: So., 04.10. – 11.10.20 – ausgebucht
DU42.20: So., 11.10. – 18.10.20 – ausgebucht
DU43.20: So., 18.10. – 25.10.20 – freie Plätze
DU44.20: So., 25.10. – 01.11.20 – freie Plätze

FGL38.20: So., 13.09. – 20.09.20 – Griechenland-Lefkada – ausgebucht
DU38.20: So., 13.09. – 20.09.20 – Lüsen-Flugurlaub – ausgebucht
FS38.20: So., 13.09. – 20.09.20 – Slowenien-Flugwoche – ausgebucht
FSB38.20: So., 13.09. – 20.09.20 – Nordslowenien – ausgebucht
FZ38.20: So., 13.09. – 20.09.20 – Zoutelande – ausgebucht
FG38.20: So., 13.09. – 19.09.20 – STR-Woche Rhön – ausgebucht
FL38.20: So., 13.09. – 19.09.20 – Levico Terme – ausgebucht

• Papillon Terminfinder mit allen Reisen und Fortbildungen…
  

Die Reisebeschreibung zur Südtirol-Flugsafari findest du hier: https://www.wasserkuppe.com/suedtirol-flugsafari.html

Bitte beachte: Wir starten diese Reise in dieser Woche nicht ab Tulperhof sondern bitten dich, hier eine Unterkunft zu buchen: https://www.oberwiesen.it.

Wir haben dort einige Zimmer für Papillon-Piloten unverbindlich vorreserviert. Ein Doppelzimmer kostet 100 € (pro Person 50 €), inkl. Frühstück, als Einzelzimmer 90 € inkl. Frühstück.

Für die Tour steht ein Papillon-Bus zur Verfügung. Die zuzüglichen Liftkosten richten sich nach den Fluggebieten (je nach Wetter z. B. Kronplatz, Piz Boe, Speikboden, Roßkopf, Gitsch…).

Wenn Du an der Südtirol-Flugsafari ab 26.9. mit Josh teilnhemen möchtest, dann melde dich bitte formlos unter anmeldung@papillon.de an.

Alternativ findet in der KW 40 noch eine weitere Flugsafari mit unserer Moni statt:

Bassano gilt als eines der bekanntesten und beliebtesten Fluggebiete weltweit.

Der Monte Grappa, die erste Erhebung nördlich der Po-Ebene lädt ein zu stundenlangen Soaring- und Thermikflügen. In der näheren Umgebung stehen weitere Flugreviere zur Verfügung, die ebenfalls hervorragende Bedingungen für viel Airtime bieten.

Monika sorgt mit ihrer langjährigen Erfahrung dafür, dass ihre Piloten "zur rechten Zeit am rechten Ort" sind: Es gibt wohl keinen Flugberg in Oberitalien, von dem Moni noch nicht gestartet ist… 🙂

Infos, Voraussetzungen, Piloten-Feedback, Bilder zur Venetien-Flugsafari und die Online-Buchung findest du hier: https://www.papillon.de/go/venetien

Die Reisebeschreibung zur Südtirol-Flugsafari findest du hier: https://www.wasserkuppe.com/suedtirol-flugsafari.html

Diese Tour wird wie die Vorwoche organsisiert. Akutell bemühen wir uns um eine attraktive Unterkuft im Pustertal, ebenfalls in der Region Bruneck.

Falls du hier mitfliegen möchtest, melde dich bitte per Mail unverbindlich und formlos an: anmeldung@papillon.de

Josh steuert in dieser Woche mal die hohen und thermisch aktiven Startplätze an der Plose, dem Kronplatz oder dem Col Rodella an. Unterkunft ist am Tulper.

Falls du hier mitfliegen möchtest, melde dich bitte per Mail unverbindlich und formlos an: anmeldung@papillon.de

Weitere Papillon Flugurlaub- und Trainingsangebote in dieser Woche:

https://www.wasserkuppe.com/thermik-technik-training.html
https://www.wasserkuppe.com/gleitschirmurlaub-luesen.html
https://www.wasserkuppe.com/paragliding-portugal.html

Josh steuert auch in dieser Woche mal die hohen und thermisch aktiven Startplätze an der Plose, dem Kronplatz oder dem Col Rodella an. Unterkunft ist am Tulper.

Deine Anmeldung zu dieser Woche mit Josh erfolgt über das Thermik-Technik-Training. Die Urlauber bleiben am Tulper. Portugal hat derzeit 2 freie Restplätze.

Weitere Papillon Flugurlaub- und Trainingsangebote in dieser Woche:

https://www.wasserkuppe.com/thermik-technik-training.html
https://www.wasserkuppe.com/gleitschirmurlaub-luesen.html
https://www.wasserkuppe.com/paragliding-portugal.html

Marinas Algowoche findet in der Rhön statt! Der Spätherbst hat oft guten Wind zum Groundhandling und Soaring zu bieten. Sollte es wetterbedingt erforderlich sein (z. B. bei Einwinterung), weichen wir in ein anderes Fluggebiet aus.

Infos und Anmeldung: https://www.wasserkuppe.com/gst-rhoen.html

Weitere Papillon Flugurlaub- und Trainingsangebote in dieser Woche:

https://www.wasserkuppe.com/thermik-technik-training.html
https://www.wasserkuppe.com/gleitschirmurlaub-luesen.html

In dieser Woche lädt der Tulper zum letzten Mal vor Weihnachten zum spätherbstlichen Fliegen im kontrastreichen Fotolicht in den Dolomiten ein.

https://www.wasserkuppe.com/thermik-technik-training.html
https://www.wasserkuppe.com/gleitschirmurlaub-luesen.html

Und ab 8.11. startet Monika zum Saison-Abschlussfliegen nach Venetien:

https://www.papillon.de/go/venetien

Jetzt laufen wieder unsere beliebten Rückwärtsstart-Trainings auf der Wasserkuppe und im Sauerland.

Rückwärtsstart-Training Rhön:

RZ38.20: Sa., 12.09. – 13.09.20 – Restplätze
RZ39.20: Sa., 19.09. – 20.09.20 – Restplätze
RZ42.20: Sa., 10.10. – 11.10.20 – freie Plätze

Rückwärtsstart-Training Sauerland:

EZ43.20: Sa., 17.10. – 18.10.20 – Restplätze

Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung, weil die Teilnehmerzahl begrenzt ist.

Trainiere deinen Rückwärtsstart und dein Groundhandling mit professioneller Anleitung!

Mit dem Motorschirm startest und fliegst du unabhängig von Berg und Winde.

Diese Art der UL-Fliegerei ist mit Abstand die günstigste und am einfachsten zu erlernende Möglichkeit, selbst motorisiert zu fliegen.

Das komplette Equipment passt in einen Kofferraum und ist, verglichen mit allen anderen Arten des motorisierten Fliegens, sehr günstig.

MK40.20: Sa., 26.09. – 03.10.20 – Restplätze
MK44.20: Sa., 24.10. – 31.10.20 – freie Plätze
MK49.20: Sa., 28.11. – 05.12.20 – freie Plätze

• Infos, Termine, Feedback, Bilder, Buchung:
  MOTORSCHIRMFLIEGEN.DE

Wir empfehlen eine umgehende Anmeldung, weil die Plätze begrenzt sind.

Windenschlepp: So kommst du auch im Flachland in die Luft

Nicht alle Flugsportler schaffen es, regelmäßig in die Berge zum Fliegen zu fahren. Für „Flachlandpiloten“ ist der Windenschleppstart eine praktikable Lösung, um auch quasi „vor der Haustüre“ zu fliegen.

Unsere Partnerflugschule im Weserbergland bietet die Windenschleppeinweisung als Wochenend-Fortbildung für Pilotinnen und Piloten ab A-Lizenz an.

WK40.20: Fr., 25.09. – 27.09.20 – ausgebucht
WK44.20: Fr., 23.10. – 25.10.20 – ausgebucht
WK49.20: Fr., 27.11. – 29.11.20 – freie Plätze

• Windenschlepp:
  Infos, Termine, Feedback, Bilder, Buchung

Wir empfehlen eine umgehende Anmeldung, weil die Plätze begrenzt sind.

Dieses Jahr kommt Mike Küng, Weltrekordler, Testpilot und „Meister der Schirmbeherrschung“ noch an zwei Wochenenden zu Groundhandlingkursen auf die Wasserkuppe.

Den Gleitschirm als riesigen Lenkdrachen benutzen, Windsprünge meistern, den Hang kreuzen oder mit geöffnetem Segel bergauf laufen, sind die Hauptlernziele im Groundhandling-Kurs.

Dass die Wasserkuppe beste Bedingungen zum Groundhandling bietet, weiß auch Mike Küng:

"Die Wasserkuppe ist ein geniales Groundhandlinggelände! Weiche, hindernisfreie Wiesen sorgen für ungetrübten Spaß beim Trainieren – und die Windgarantie gibt es quasi inklusive!“

RGH40.20: Sa., 26.09. – 27.09.20 – Restplätze
RGH41.20: Sa., 03.10. – 04.10.20 – freie Plätze

Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung, weil die Teilnehmerzahl begrenzt ist.

• Mike Küng Groundhandlingtraining Wasserkuppe: Infos, Termine Buchung…

In diesem Kurs vermittelt Weltrekordler und „Meister der Schirmbeherrschung“ Mike Küng seine Groundhandling-Technik, die auch für Starkwind-Handling konzipiert ist.

Der HORIZON ist der zuverlässige und leistungsstarke EN-B-Schirm für Piloten, die immer zu neuen Horizonten unterwegs sind.

Ein ehrlicher B-Schirm mit revolutionärer Leistung und sportlichem Handling. Mit seiner Gleitleistung von 10,7 und seiner hohen Geschwindigkeit ist der HORIZON ein idealer Streckenflügel. Der HORIZON reagiert präzise und verzögerungsfrei auf kleinste Steuerimpulse und setzt Thermik sehr zuverlässig in Höhe um.

Der Horizon ist für den erfahrenen Piloten eine Offenbarung. Er bringt dich in ein neues Level des Gleitschirmfliegens. Sein Charakter spiegelt sich in seinem Namen wieder. Lass dich beflügeln von einem Gefühl der Freiheit, was seinesgleichen sucht. Seine Drehfreudigkeit überzeugt auf ganzer Linie, er wurde entwickelt um dich höher, schneller und weiter zu bringen.

Die Sharknose sorgt für mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Auch seine Eigenschaften beim Langsamflug sind herausragend. Der HORIZON lässt sich einfach und mit geringer Abhebe­geschwindigkeit starten.

Das 3D Shaping verleiht der Eintrittskante eine faltenfreie Spannung und erhöht, in Kombination mit der Precision Profile Nose (PPN), die Profiltreue im Nasenbereich. Für die perfekte Umströmung des Profils sorgen aufwändige Berechnungen des Balloonings in Verbindung mit der optimierten Flügel-Vorspannung. Das High Pressure Crossport Design (HPCD) optimiert die Querbelüftung der Crossports und schafft einen ausgewogenen Innendruck des Flügels. Das Leinensetup ist mit drei Stammleinen sehr übersichtlich gehalten.

Der intelligente Materialmix und die hochwertige Verarbeitung des HORIZON garantieren eine hohe Lebensdauer bei geringem Kappengewicht.

Bei GLEITSCHIRM DIREKT gibts jetzt einige HORIZON EN-B-Vorführer zum absoluten Schnäppchenpreis, aber nur, so lange der Vorrat reicht:

Erkundige dich jetzt nach der Verfügbarkeit – täglich Mo-So zwischen 9 und 18 Uhr im Papillon Fliegershop auf der Wasserkuppe oder unter Tel. 06654-919055.

Wir beraten dich gerne!

Nutze jetzt die Zeit für einen Versicherungs-Checkup! Gabi und Uwe von flugsportversicherungen.de bieten die Lösung für einen sinnvollen Versicherungsschutz speziell für Flugsportler. Beispiel:

• 50.000 Euro Invalidität mit 500% Progression
• 250.000 Euro Leistung bei Vollinvalidität
• 5.000 Euro Tod
• 30.000 Euro Kosmetische Operationen
• 30.000 Euro Bergungskosten

Diese Unfallversicherung schließt das Luftfahrtrisiko mit ein und kostet beispielsweise für einen Kaufmann oder Ingenieur nur 166,78 € jährlich.

Wir empfehlen allen Piloten, jetzt ihren Versicherungsschutz zu kontrollieren.

Jetzt per E-Mail anfragen oder unter Tel. 06658 – 9 18 28 60 mit Gabi besprechen und unkompliziert abschließen!

• www.flugsportversicherungen.de

Hier einige wichtige Informationen für Pilotinnen und Piloten, die dieses Jahr in den Trentiner Dolomiten fliegen möchten:

Der italienische Verband der Gleitschirmflieger und Drachenflieger (www.fivl.it) hat auf seiner Website teilweise geänderte Regeln für das Fliegen in den Trentiner Dolomiten veröffentlicht.

Fliegen in den Dolomiten Regeln ab September 2020

Um im Dolomitengebiet des Trentino fliegen zu können, benötigen Sie in diesem Jahr:

• Erforderlich: Mindestens eine rote Rauchbombe und eine grüne Rauchbombe , die im Falle eines Unfalls verwendet werden müssen (rot, wenn Sie Hilfe benötigen, grün, wenn Sie keine Hilfe benötigen ).
  
• Empfohlen: Die App "112 Where ARE U" ist auf Ihrem Telefon installiert (kostenlos für Android und iOS).
  
• Empfohlen: Ein PMR- Radio, das immer auf den 8-16-Sicherheitskanal eingestellt ist.
  

Rauchbomben können in Canazei im Shop gekauft werden. "Sport Walter" auf dem zentralen Platz. Die Kosten für beide Rauchbomben betragen ca. 10 €.
Wenn Sie einen Unfall hatten, rufen Sie die Telefonnummer 112 an (Die App erledigt das für Sie und gibt gleichzeitig Ihre genaue Position an das Notfallteam weiter.) Aktivieren Sie dann die rote Rauchbombe, wenn Sie Rettung und Unterstützung benötigen, andernfalls grün.
Wenn Sie beim Fliegen den roten Rauch sehen, verlassen Sie den Bereich, um dem Hubschrauber freien Luftraum zu lassen.

Das PMR-Radio muss auf Kanal 8 und Unterkanal 16 eingestellt sein (für den technisch versierten Kanal 8 und den CTCSS-Unterton 16). Deshalb nennen wir es Kanal 8-16, in Italien ist es ein Kanal, der üblicherweise zur Sicherheit in den Bergen verwendet wird.

• Broschüre Flugregeln Trentiner Dolomiten von 2019

Hallo Jens, Ich wollte mich nochmal für deine gute Beratung bedanken. Du hattest mir Ende Juni den Raqoon in Größe M empfohlen, den ich auch gleich in Slowenien ausprobieren konnte.

Ich hatte sehr viel Spaß mit dem Material und werde auch in Zukunft gerne auf dich zurückkommen. Viele Grüße, Philip

Ich habe hammerviel gelernt in dieser Woche, wundervolles Starten, wunderbares Landen, ich war zwei Wochen am Stück in Lüsen und würde das allen Pilot*innen empfehlen, ein Quantensprung an Können, weil man für alles viel viel mehr Zeit hat!

Pablo und Jürgen haben uns super durch die Woche begleitet, es gab jeden Morgen tolle Einführung in die Manöver, über Funk waren beide klar und lustig zugleich. Wir haben eine Außenlandung simuliert, das fand ich super, mal einen anderen Landeplatz in Lüsen kennen zu lernen.

Außerdem sind wir am Samstag auf den Kronplatz gefahren und dort gestartet, das war eindeutig das Highlight der Woche, dort zu fliegen, mit anderen Pilot*innen im Luftraum zu sein und laaange am Hang zu soaren. Eine großartige Zeit!! – Rike

Entspanntes Fliegen an der Düne und an der Steilküste, viel dazu gelernt beim Handling des Schirms, Sonne, Sand und Meer und gutes Essen – kurz, wir hatten eine wunderschöne Flugwoche an der Dune du Pyla mit hervorragender Betreuung durch Wuppi! – Oliver

Nach langer Unsicherheit, ob die Woche an der Dune du Pyla überhaupt stattfinden kann war ich soooo happy, als der Anruf von Papillon wenige Tage vorher kam und ich mich dann endlich auf den Weg nach Südfrankreich machen konnte!

Unser Fluglehrer Wuppi hat uns die Woche super begleitet, viele waren bereits zum zweiten, dritten oder achten Mal mit an der Düne, man wird also Fan – von Wuppi und von der Dune du Pyla! Leider konnten wir nur an einem Tag richtig fliegen, da da der Wind endlich mal passte, die meisten anderen Tage konnten wir dann aber auf der Düne groundhandeln, was auch super war für das bessere Schirmgefühl. Und ein großartiges Bild, bis zu 80 Schirme auf der Düne zu sehen.
Der Campingplatz Panorma ist zauberschön – unter Pinien zu campen und das Meeresrauschen im Ohr ist ein Traum.

Und auch das Drumherum mit der Gruppe war super schön: wir haben die Abende mal im Restaurant und mal am Grill verbracht oder einfach mit einem Wein in der Hand mit Blick aufs Meer.
Dune du Pyla – ich komme wieder!! – Rike

Eine unglaubliche Flugwoche mit Airtime im deutlichen zweistelligen Bereich bei einen Piloten-Mix vom Anfänger bis zum Crack. Besser kann man das nicht organisieren und koordinieren.

Vielen Dank an Martin, der unermütlich für uns die besten Startplätze und Konditionen gesucht und gefunden hat. – Lea

Groundhandling, Soaring, Thermik und ein bisschen Strecke. Alles das vereint in 1 Woche, besser geht’s nicht. Martin hat uns nicht nur in das richtige Fluggebiet, sondern auch auf die Startplätze mit den besten Bedingungen zur richtigen Zeit gebracht.

Er hat auch ermöglicht, dass die Gruppe zusammen fliegt trotz sehr unterschiedlichen Fähigkeiten der Piloten. – Stefan

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