Lieber Flugsportfreund,

hier kommt die 888. Papillon Fliegermail!

Seit Januar 2004 verschicken wir ohne Unterbrechung ganzjährig jede Woche die Flugwetterprognose, Tipps und Wissenswertes rund um den Flugsport, Veranstaltungshinweise, Leseproben, Ausrüstungsempfehlungen und Rückmeldungen von Papillon-Pilotinnen und Piloten.

Wir bedanken uns bei unseren über 22.000 Abonnenten für das Interesse!

Das Archiv mit allen bisherigen Ausgaben findest du im GLEITSCHIRM-ONLINEMAGAZIN.DE.

See you UP in the sky,
Dein Papillon-Team

Sommerfliegen im Stubai: Aufdrehen über dem Elfer

Im Papillon Flucenter auf der Wasserkuppe mit Fliegershop und Luftfahrttechnischem Betrieb sind wir Mo-So täglich von 9 bis 18 Uhr für dich da.

Telefonisch erreichst du uns während dieser Zeiten unter Tel. 06654-7548 (Kurse und Reisen) bzw. 06654-919055 (Shop) – und natürlich jederzeit per E-Mail.

• Die nächsten Einsteigerkurse in der Rhön starten unter Einhaltung der aktuellen Vorgaben programmgemäß und sind ausgebucht.
  
  
• Die STR-Woche startet am Sonntag im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe und ist ausgebucht.
  
  
• Das Rückwärtsstart-Training startet programmgemäß am Samstag, 15.8. um 10.30 Uhr und hat noch einen freien Restplatz.
  
  
• Der Luftfahrttechnische Betrieb auf der Wasserkuppe hat für Check- und Packservice geöffnet. Du kannst uns dein Equipment gerne zusammen mit einem Serviceauftrag zuschicken oder vorbeibringen.

• Der Gleitschirm-Schnupperkurs startet programmgemäß am Samstag, 15.8. in der Flugschule in Elpe und ist ausgebucht.
  
  
• Das Rückwärtsstart-Training startet programmgemäß am Samstag, 15.8. in der Flugschule in Ele und ist ausgebucht.

• Die nächsten Gleitschirm-Einsteigerkurse in Ruhpolding starten programmgemäß am 12.9. und haben noch freie Plätze.

• Die nächsten Paragleiter-Einsteigerkurse im Stubai starten am 22.8. und haben noch freie Restplätze.

• Das Lüsenshuttle startet am Sonntag, 16.8. um 11 Uhr von der Wasserkuppe aus auf die wetterbegünstigte Alpensüdseite.
  
  
• Die kommenden Lüsenflugwochen sind ausgebucht und starten am Sonntagabend mit dem Eröffnungsbriefing im Tulperhof.

• Die nächste Theorieprüfung (GS-A/B) im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe läuft am Freitag, 14.8. um 15 Uhr.
  
  
• Die nächste Praxisprüfung läuft auf der Lüsener Alm zum Abschluss der Höhenflugschulung.
  

Wenn du an einer Prüfung teilnehmen möchtest, melde dich bitte vorher unter Tel. 06654-7548 an.

Freitag, 14.8.2020: Ein Tiefdruckgebiet liegt westlich Frankreichs über dem Nordatlantik, ein weiteres über den Benelux-Staaten. Diese nebeneinander liegenden Tiefdruckgebiete bilden ein Förderband warmer, feuchter und hochreichend labil geschichteter Meeresluft.

Eine Konvergenzzone, die über dem nördlichen Drittel Deutschlands von West nach Ost verläuft, sorgt zusätzlich für eine Labilisierug.

Am Freitag weht der Wind an der Wasserkuppe aus süd- bis südwestlichen Richtungen und kann am Morgen noch schwach sein, bevor er im Laufe des Vormittags stetig ansteigt.

Ab dem Mittag ist mit lokalen Überentwicklungen und in der Folge mit Schauern und Gewittern zu rechnen. Am Abend beruhigt sich das Wettergeschehen wieder, es ist voraussichtlich trocken und auch der Wind nimmt ab.

Samstag, 15.8.2020: Der Tag verläuft ähnlich zum Vortag. Am Morgen ist es noch relativ ruhig und trocken. Der Wind weht aus West bis Südwest. Dennoch bleibt es weiterhin labil. Es kommt erneut zu Schauern und Gewittern, die sich ab dem Nachmittag wieder auflösen. Am Abend nähert sich von Westen her Zwischenhocheinfluss.

Sonntag, 16.8.2020: Mit Hochdruckeinfluss stabilisiert sich das Wetter etwas. Der südöstliche Wind ist am Morgen noch relativ schwach, und wird um die Mittagszeit mit bis zu 20 km/h etwas stärker, in thermischen Böen können auch stärkere Windgeschwindigkeiten erreicht werden.

Um die Mittagszeit kommt es erneut zu Schauern und Gewittern, die allerdings deutlich vereinzelter auftreten und kürzer andauern als in den vergangenen Tagen.

Freitag, 14.8.2020: Auch in den Alpenraum wird am Freitag von Westen her hochreichend labil geschichtete Meeresluft transportiert.

Nachdem am Morgen noch kurzzeitig ruhige Flugbedingungen vorliegen können, kommt es auf der Alpennordseite bereits im Laufe des Vormittags verbreitet zu Überentwicklungen.

Auf der Alpensüdseite bilden sich die Schauer und Gewitter etwas später, voraussichtlich um die Mittagszeit oder am frühen Nachmittag und können im gesamten Alpenraum bis in die Nacht anhalten.

Samstag, 15.8.2020: Ein Hochdruckkeil liegt über dem Alpenraum und sorgt für eine Wetterverbesserung. Inneralpin ist mit einer leichten Nordströmung zu rechnen.

Durch den Hochdruckeinfluss wird die Wetterlage im gesamten Alpenraum stabilisiert. Am Morgen und Vormittag ergeben sich gute Schulungsbedingungen, ab dem Mittag wird es thermisch.

Dabei ist es verbreitet bewölkt, Gewitter bilden sich voraussichtlich erst am späten Nachmittag und fallen deutlich schwächer und seltener aus als noch am Vortag. Lediglich in den Ostalpen bleibt es etwas labiler, hier können die Gewitter auch noch kräftiger ausfallen.

Sonntag, 16.8.2020: Der Hochdruckeinfluss bleibt bestehen, das Flugwetter bessert sich weiter.

Nach aktuellen Prognosen ist die Gewittertendenz nur schwach ausgeprägt, so dass ein guter Flugtag bevorstehen kann. Voraussichtlich ist es aufgelockert bewölkt, am Morgen ruhig und später dann thermisch. Nachmittags muss das Wolkenwachstum im Auge behalten werden.

– Therese Deistler, Papillon-Fluglehrerteam, Tandempilotin, Bachelor of Science in Meteorologie

Gleitschirm-Kombikurse Wasserkuppe
 RK34.20: Sa., 15.08. – 22.08.20 – ausgebucht
 RK35.20: Sa., 22.08. – 29.08.20 – ausgebucht
 RK36.20: Sa., 29.08. – 05.09.20 – ausgebucht
 RK37.20: Sa., 05.09. – 12.09.20 – ausgebucht
 RK38.20: Sa., 12.09. – 19.09.20 – ausgebucht

Höhenflug- und Groundhandlingwoche Rhön
 RHG36.20: So., 30.08. – 06.09.20 – Restplätze

Gleitschirm-Schnupperkurse Samstag-Sonntag
 RS34.20: Sa., 15.08. – 16.08.20 – ausgebucht
 RS35.20: Sa., 22.08. – 23.08.20 – ausgebucht
 RS36.20: Sa., 29.08. – 30.08.20 – ausgebucht

Gleitschirm-Schnupperkurse Freitag-Samstag
 RSF34.20: Fr., 14.08. – 15.08.20 – ausgebucht
 RSF35.20: Fr., 21.08. – 22.08.20 – ausgebucht
 RSF36.20: Fr., 28.08. – 29.08.20 – ausgebucht

Seit dieser Saison bieten wir Gleitschirm-Einsteigerkurse im Sauerland außer in Elpe (Olsberg) auch in Willingen (Upland) an.

Gleitschirm-Kombikurse Sauerland
 EK35.20: Sa., 22.08. – 29.08.20 – ausgebucht
 EKW37.20: Sa., 05.09. – 12.09.20 – Restplätze
 EK39.20: Sa., 19.09. – 26.09.20 – freie Plätze
 EK41.20: Sa., 03.10. – 10.10.20 – freie Plätze

Gleitschirm-Schnupperkurse in Elpe
 ES34.20: Sa., 15.08. – 16.08.20 – ausgebucht
 ESW35.20: Sa., 22.08. – 23.08.20 – ausgebucht
 ES35.20: Sa., 22.08. – 23.08.20 – ausgebucht

Windenschlepp-Einweisung Sauerland
 EWK34.20: Do., 20.08. – 21.08.20 – Restplätze
 EWK36.20: Do., 03.09. – 04.09.20 – ausgebucht
 EWK40.20: Fr., 02.10. – 03.10.20 – freie Plätze
 EWK43.20: Do., 22.10. – 23.10.20 – freie Plätze

Gleitschirm-Kombikurse Ruhpolding
 PK38.20: Sa., 12.09. – 19.09.20 – freie Plätze
 PK41.20: Sa., 03.10. – 10.10.20 – ausgebucht

Gleitschirm-Schnupperkurse Ruhpolding
 PS38.20: Sa., 12.09. – 13.09.20 – freie Plätze
 PS41.20: Sa., 03.10. – 04.10.20 – ausgebucht

Paragleiter-Kombikurse Stubai
 AK35.20: Sa., 22.08. – 29.08.20 – Restplätze
 AK38.20: Sa., 12.09. – 19.09.20 – Restplätze
 AK41.20: Sa., 03.10. – 10.10.20 – freie Plätze

Paragleiter-Schnupperkurse Stubai
 AW35.20: Sa., 22.08. – 23.08.20 – Restplätze
 AW38.20: Sa., 12.09. – 13.09.20 – Restplätze
 AW41.20: Sa., 03.10. – 04.10.20 – freie Plätze

Höhenflugschulung Stubai
 AH36.20: So., 30.08. – 06.09.20 – Restplätze
 AH39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – freie Plätze
 AH42.20: So., 11.10. – 18.10.20 – freie Plätze

Thermik-Technik-Training Stubai
 AT36.20: So., 30.08. – 06.09.20 – Restplätze
 AT39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – freie Plätze
 AT42.20: So., 11.10. – 18.10.20 – freie Plätze

Performance- und B-Lizenz-Training Stubai
 AS37.20: So., 06.09. – 13.09.20 – ausgebucht
 AS39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – ausgebucht

Höhenflugschulung zur A-Lizenz
 DH34.20: So., 16.08. – 23.08.20 – ausgebucht
 DH35.20: So., 23.08. – 30.08.20 – ausgebucht
 DH36.20: So., 30.08. – 06.09.20 – Restplätze
 DH37.20: So., 06.09. – 13.09.20 – Restplätze

Thermik-Technik-Training
 DT34.20: So., 16.08. – 23.08.20 – ausgebucht
 DT35.20: So., 23.08. – 30.08.20 – ausgebucht
 DT36.20: So., 30.08. – 06.09.20 – ausgebucht
 DT37.20: So., 06.09. – 13.09.20 – ausgebucht

Thermik-Streckenflugseminar zur B-Lizenz
 DS36.20: So., 30.08. – 06.09.20 – ausgebucht
 DS39.20: So., 20.09. – 27.09.20 – ausgebucht

Lüsen-Flugurlaub
 DU34.20: So., 16.08. – 23.08.20 – ausgebucht
 DU35.20: So., 23.08. – 30.08.20 – ausgebucht
 DU36.20: So., 30.08. – 06.09.20 – ausgebucht
 DU37.20: So., 06.09. – 13.09.20 – ausgebucht

FDX34.20: So., 16.08. – 21.08.20 – Mike Küng Dänemark – freie Plätze
DU34.20: So., 16.08. – 23.08.20 – Lüsen-Flugurlaub – ausgebucht
FG34.20: So., 16.08. – 22.08.20 – STR-Woche Rhön – ausgebucht
FSB34.20: So., 16.08. – 23.08.20 – Nordslowenien – freie Restplätze
FCA34.20: So., 16.08. – 23.08.20 – Chiemgau-Tirol Adventure-Tour – ausgebucht
FX35.20: Sa., 22.08. – 29.08.20 – St. Andre-Flugwoche – ausgebucht
FD35.20: So., 23.08. – 28.08.20 – Mike Küng Dänemark – freie Plätze

• Papillon Terminfinder mit allen Reisen und Fortbildungen…
  

Hole deinen Flugurlaub im September nach und genieße schöne Flüge über dem Socatal oder in Oberitalien!

Durch den verspäteten Start der Flugsaison 2020 waren im Frühjahr etliche Flugwochen ausgefallen. Für alle, die dieses Jahr noch (oder noch mal) abheben und schöne Flugstunden genießen möchten, bieten wir zwei Zusatzwochen an.

Wir hoffen, das wir mit diesen Zusatzwochen einigen Papillon-Pilotinnen und Piloten doch noch einen Flugurlaub 2020 ermöglichen können und wünschen schon jetzt viele schöne Flüge!

Bei Fragen erreichst du uns täglich Mo-So zwischen 9 und 18 Uhr unter Tel. 06654-7548.

Bassano gilt als eines der bekanntesten und beliebtesten Fluggebiete weltweit.

Der Monte Grappa, die erste Erhebung nördlich der Po-Ebene lädt ein zu stundenlangen Soaring- und Thermikflügen.

In der näheren Umgebung stehen weitere Flugreviere zur Verfügung, die ebenfalls hervorragende Bedingungen für viel Airtime bieten.

Monika sorgt mit ihrer langjährigen Erfahrung dafür, dass ihre Piloten "zur rechten Zeit am rechten Ort" sind: Es gibt wohl keinen Flugberg in Oberitalien, von dem Moni noch nicht gestartet ist… 🙂

Infos, Voraussetzungen, Piloten-Feedback, Bilder zur Venetien-Flugsafari und die Online-Buchung findest du hier:

• papillon.de/go/venetien

Wir empfehlen umgehende Buchung, weil die Plätze begrenzt sind.

Dass die Papillon Slowenienflugwochen regelmäßig ausgebucht sind, kann jeder nachvollziehen, der das wunderschöne Fluggebiet mit alpinem Charakter und mediterranem Flair schon mal selbst beflogen hat.

Schon allein ein Abflug vom Stol hinunter ins Socatal bietet unvergessliche Eindrücke.

Von den Soaringmöglichkeiten am Lijak oder den Streckenflugoptionen entlang der westlichen Ausläufer der Julischen Alpen ganz zu schweigen.

In der Woche ab dem 20. September geben Hauke und Nobbi nochmal "Start frei!" im Socatal.

Infos, Voraussetzungen, Piloten-Feedback, Bilder zur Slowenienflugwoche und die Online-Buchung findest du hier:

• papillon.de/go/slowenien-socatal

Wir empfehlen umgehende Buchung, weil die Plätze begrenzt sind.

Mit einer vorherigen Teilnahme an einem Mike-Küng-Groundhandlingsemiar oder an einer Dänemark-Trainingswoche mit Mike hast du dich für das Experts-Training (Kurskürzel: FDX) qualifiziert.

Zusätzlich zum Groundhandlingtraining stehen hier die Elemente Start/Rückwärtsstart und Soaring auf dem Programm.

Eine Experts-Woche kannst du auch ideal als Verlängerung im Anschluss an eine Basic-Woche buchen!

 FDX34.20: So., 16.08. – 21.08.20 – freie Plätze
 FDX36.20: So., 30.08. – 04.09.20 – freie Plätze

• Mike Küng Trainingswoche Dänemark: FLY-LOKKEN.COM

Die Basic-Wochen (Kurskürzel: FD) sind für Piloten ab A-Lizenz konzipiert, die bisher noch nicht an einem Mike-Küng-Seminar teilgenommen haben.

Neben dem Kennenlernen und Erlernen von Mikes Groundhandling-Technik steht das Training und die Perfektionierung der Schirmbeherrschung am Boden im Vordergrund.
 FD35.20: So., 23.08. – 28.08.20 – freie Plätze

• Mike Küng Trainingswoche Dänemark: FLY-LOKKEN.COM

Jetzt laufen wieder unsere beliebten Rückwärtsstart-Trainings auf der Wasserkuppe und im Sauerland.

Rückwärtsstart-Training Rhön:

RZ34.20: Sa., 15.08. – 16.08.20 – Restplätze
RZ35.20: Sa., 22.08. – 23.08.20 – freie Plätze
RZ36.20: Sa., 29.08. – 30.08.20 – ausgebucht

Rückwärtsstart-Training Sauerland:

EZ34.20: Sa., 15.08. – 16.08.20 – ausgebucht
EZ43.20: Sa., 17.10. – 18.10.20 – freie Plätze

Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung, weil die Teilnehmerzahl begrenzt ist.

Trainiere deinen Rückwärtsstart und dein Groundhandling mit professioneller Anleitung!

Mit dem Motorschirm startest und fliegst du unabhängig von Berg und Winde.

Diese Art der UL-Fliegerei ist mit Abstand die günstigste und am einfachsten zu erlernende Möglichkeit, selbst motorisiert zu fliegen.

Das komplette Equipment passt in einen Kofferraum und ist, verglichen mit allen anderen Arten des motorisierten Fliegens, sehr günstig.

MK36.20: Sa., 29.08. – 05.09.20 – Restplätze
MK40.20: Sa., 26.09. – 03.10.20 – Restplätze
MK44.20: Sa., 24.10. – 31.10.20 – freie Plätze
MK49.20: Sa., 28.11. – 05.12.20 – freie Plätze

• Infos, Termine, Feedback, Bilder, Buchung:
  MOTORSCHIRMFLIEGEN.DE

Wir empfehlen eine umgehende Anmeldung, weil die Plätze begrenzt sind.

Windenschlepp: So kommst du auch im Flachland in die Luft

Nicht alle Flugsportler schaffen es, regelmäßig in die Berge zum Fliegen zu fahren. Für „Flachlandpiloten“ ist der Windenschleppstart eine praktikable Lösung, um auch quasi „vor der Haustüre“ zu fliegen.

Unsere Partnerflugschule im Weserbergland bietet die Windenschleppeinweisung als Wochenend-Fortbildung für Pilotinnen und Piloten ab A-Lizenz an.

WK36.20: Fr., 28.08. – 30.08.20 – ausgebucht
WK40.20: Fr., 25.09. – 27.09.20 – freie Plätze
WK44.20: Fr., 23.10. – 25.10.20 – freie Plätze
WK49.20: Fr., 27.11. – 29.11.20 – freie Plätze

• Windenschlepp:
  Infos, Termine, Feedback, Bilder, Buchung

Wir empfehlen eine umgehende Anmeldung, weil die Plätze begrenzt sind.

Aktiv Fliegen

Der Pilot stabilisiert seinen Schirm aktiv durch entsprechenden Steuerleineneinsatz und wirkt somit Pendelbewegungen im System zwischen ihm und der Gleitschirmkappe entgegen.

Bevor sich der Pilot in thermisch aktive Luftmassen begibt, sollte er das Zusammenspiel von Steuerleinen, Anstellwinkel und ihm als Pendel verstanden haben, um sich so einen möglichst sicheren und genussvollen Einstieg in die Kunst des "Obenbleibens" zu ermöglichen.

Beim Einfliegen in den Aufwind gibt der Pilot die Steuerleinen frei, weil sich der Anstellwinkel sonst zu weit vergrößert (bei zu großem Anstellwinkel reißt die Strömung ab). In der Thermik fliegt der Pilot am besten ruhige Vollkreise und mit minimalem Sinken (leichter Steuerleinenzug), um einen bestmöglichen Höhengewinn zu erzielen. Das Gleitsegel erzeugt dann maximalen Auftrieb und verfügt dabei über die höchste Kappenstabilität.

Aktives Fliegen spüren

Statt den Steuerleinenzug beim Ein- und Ausfliegen in die bzw. aus der Thermik zu beschreiben, ist auch der gefühlvolle Ansatz des Spürens des Steuerleinenzuges erfolgreich:

Der Zug auf die Steuerleine beim geringsten Sinken beträgt etwa 2 kg. Der Pilot achtet auf diesen Steuerleinenzug. Nimmt der Zug an der Steuerleine durch eine Anstellwinkelvergrößerung zu, muss er die Steuerleinen so weit freigeben bis er wieder den gewohnten Steuerleinenzug von 2 kg spürt.

Würde der Steuerdruck bei dem Herausfallen aus einer Thermik plötzlich nachlassen, bremst der Pilot zum Erhalten des Steuerleinenzugs für einen kurzen Moment deutlich tiefer.

Auf eine Verkleinerung des Anstellwinkels – beispielsweise bedingt durch ein Vornicken der Gleitschirmkappe – muss der Pilot also mit einem Nachziehen reagieren, damit die Kappe nicht nach vorne nickt.

Diese Grundtechniken des aktiven Fliegens werden den Piloten schon während der ersten leicht thermischen Flüge in der Ausbildung näher gebracht. Da ein Pilot sich aber nur durch aktives Fliegen sicher durch thermische und bewegte Luftmassen bewegen kann, sind Fortbildung und Trainings in diesem Bereich besonders empfehlenswert.

In einem Thermik-Technik, Performance- oder B-Schein-Training bieten wir den Piloten die Möglichkeit, ihren aktiven Flugstil zu trainieren und zu verbessern.

• Band 2: Flugtechnik bei Amazon bestellen…

Zum Fliegermailjubiläum gibts bei GLEITSCHIRM DIREKT jetzt das Topseller-Gurtzeug SUCCESS 4 zum Jubiläumspreis!

Mit seiner perfekten Sitzgeometrie und einer sportlich cleanen Silhouette richtet sich das moderne Sportgurtzeug an Genuss- und Strecken- piloten, die Wert auf höchsten Komfort verbunden mit bester Aerodynamik legen.

super sicher –
Drei Protektoren für maximale Sicherheit
Die Sicherheit erreicht beim SUCCESS 4 eine neue Dimension: So wurde der Hauptprotektor weit in den unteren Rückenbereich hinauf gezogen. Ab da schützt ein weiterer Schaumprotektor die Wirbelsäule. Ausserdem wird erstmals ein Aufprallschutz des innovativen deutschen Protektorenherstellers SAS-TEC als Seitenprotektor verbaut.

hochkomfortabel –
Perfekte Sitzgeometrie
Das SUCCESS 4 ist auf maximalen Komfort ausgerichtet. Dank der Verwendung modernster 3D-Methoden in der Entwicklung wurde das Gurtzeug ergonomisch perfekt auf den menschlichen Körper abgestimmt. Die beiden Schaumstoffprotektoren und der bewährte ADVANCE Komfortschaum wurden so angeordnet, dass der Lendenwirbelbereich und gesamte restliche Rücken während des Flugs optimal gestützt wird.

sportlich clean –
Schnittige Outline für beste Aerodynamik
Das SUCCESS 4 gefällt mit einer äußerst kompakten Form und schlanken Silhouette. Und das, obwohl zwei zusätzliche Protektoren verbaut wurden. In Kombination mit einem glatten und spannungsarmen Design garantiert es so beste Aerodynamik bei einem Gesamtgewicht ab nur 3,9 Kilogramm.

Das ADVANCE Success 4 bekommst du jetzt bei GLEITSCHIRM DIREKT statt für regulär 1.060 Euro zum Jubiläumspreis von nur 888 Euro, aber nur bis 20. August und nur, solange der Vorrat reicht!

Erkundige dich jetzt unter Tel. 06654-919055 zu verfügbaren Farben und Größen! Du erreichst uns täglich Mo-So zwischen 9 und 18 Uhr.

• ADVANCE SUCCESS 4:
  Technische Daten, Designs, Produktbeschreibung…

Nutze jetzt die Zeit für einen Versicherungs-Checkup! Gabi und Uwe von flugsportversicherungen.de bieten die Lösung für einen sinnvollen Versicherungsschutz speziell für Flugsportler. Beispiel:

• 50.000 Euro Invalidität mit 500% Progression
• 250.000 Euro Leistung bei Vollinvalidität
• 5.000 Euro Tod
• 30.000 Euro Kosmetische Operationen
• 30.000 Euro Bergungskosten

Diese Unfallversicherung schließt das Luftfahrtrisiko mit ein und kostet beispielsweise für einen Kaufmann oder Ingenieur nur 166,78 € jährlich.

Wir empfehlen allen Piloten, jetzt ihren Versicherungsschutz zu kontrollieren.

Jetzt per E-Mail anfragen oder unter Tel. 06658 – 9 18 28 60 mit Gabi besprechen und unkompliziert abschließen!

• www.flugsportversicherungen.de

Mal wieder begeistert von einer Papillon Fortbildung/Reise. Es gibt nix zu meckern, Service, Freundlichkeit, Knowhow, Preisleistung vom feinsten. So schnell werdet ihr mich nicht mehr los 😉 – Felix

Den Schnupperkurs kann ich nur empfehlen! Die Fluglehrer haben mein Interesse geweckt, Motivation und Freude am Sport ausgestrahlt und waren dabei ansteckend!

Das Gruppengefühl war sehr gut und ich für meinen Teil bin mit einem Grinsen und Plänen für die Zukunft aus dem Kurs herausgegangen! – Natalie

Ein Schnupperkurs ist auf jeden Fall eine gute Möglichkeit sich mit dem Gleitschimfliegen bekannt zu machen und ggfls. anzufreunden. Und wenn es einen "erwischt" hat dann kommt sowieso alles so , wie es kommen muss. – Thomas

Ich habe in der Woche sehr viel gelernt und verstanden. Handling des Schirms bei Starkwind, Rückwärtsstarttechnik, erste Flugversuche im Aufwindband an der Düne. Ein neuer Blickwinkel auf den Gleitschirmsport.

Sehr professionell und engagiert arbeitendes Trainer-Team, das sich perfekt ergänzt, tolle Locations, Mike ist als Demostrator und als Coach ein super Typ, war eine mega Woche 🙂 – Dirk

Eine wunderbare Veranstaltung an einem der heißesten Wochenenden des Jahres 2020. Martin und Kai sind zwei top Lehrer, die einfühlsam, streng und dennoch super freundlich und mit Freude die allerersten Grundlagen vermitteln und sehr gut situationsadaptiert im Sinne der Sicherheit aller Teilnehmenden agieren. Hat wirklich super viel Spaß gemacht. – Stephan

Es war eine große Bereicherung zusammen mit den beiden, Andy und Josh, diesen Kurs zu absolvieren. Es gelang, jeden Tag zu fliegen, trotz anspruchsvoller Wetterlage.

Meine Vorstellungen von einem solchen Kurs wurden als Erstteilnehmer im Streckenfliegen voll erfüllt und was sage ich, übertroffen.

Es wurde viel neues im Hinblick auf Wetter und Routenplanung für mich anschaulich vermittelt. Gerne würde ich zusammen mit diesem Team auch im kommende Jahr wieder eine solche Tour zu machen. Nochmals vielen Dank an die Beiden! – Dirk

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