Lieber Flugsportfreund,

heute stellen wir dir die neueste Entwicklung im Oberklasse-EN-A-Segement vor: Den Papillon RAQOON EN-A! Andreas hat den Leichten Flügel für dich geflogen und schildert seine ersten Eindrücke in der heutigen Fliegermail.

See you UP in the sky,
Dein Papillon-Team

Freitag, 11.8.: Das Europatief mit Zentrum über der Rhön (!) schwächt sich ab. Noch regnet es weit verbreitet, bei vergleichsweise niedrigem Temperaturniveau und mäßigem Wind aus Südwest. Der Freitag wird eher als Theorie- und Prüfungstag in der Jahresdokumentation 2017 der Flugschul-Flugtage eingehen. Praktische Übungen werden morgen kaum möglich sein.

Samstag: Es klart auf. Bei einem Mix aus Sonne, Wolken und gelegentlichen Niederschlägen gibt es gerade ab dem späten Nachmittag einige Fluggebiete mit ganz passablen Flugbedingungen.

Bei Sonnenschein geht es thermisch, bei bedecktem Himmel dynamisch. Der Wind weht deutlich aus Südwest. Zunächst werden die Bedingungen in den Mittagsstunden eher für Cracks geeignet sein. Später kann es auch für Genusspiloten fliegen.

Sonntag: Der beste Tag des Wochenendes präsentiert sich spätsommerlich. Nach einem kühlen und wolkenverhangenen Tagesbeginn in den Hochlagen der Mittelgebirge bessert sich das Wetter schnell.

Der Wind weht aus West und frischt thermisch auf. Ab dem Nachmittag werden auch Flüge für Gelegenheitspiloten und Anfänger möglich.

Es geht sehr unbeständig weiter.

Nordseite: Freitag regnet es weit verbreitet. Die Basis ist tief und Aufhellungen sind ebenso selten wie gute Phasen mit Flug- und Sichtbedingungen von Start- zu Landeplatz.

Am Samstag heitert es auf. Vormittags fliegt es in vielen Gebieten. Nachmittags stören dann wieder Schauer und Gewitter.

Die Nordseite kann auch unter der Nordströmung leiden und angestaut werden. Dann regnet es noch immer und in Staulagen auch nennenswert.

Sonntag: Mit einem schwachen Hochdruckeinfluss steht nach aktueller Vorhersage ein über weite Strecken sehr schöner Flugtag mit Thermiken und Talwinden an.

Südseite: Wie die vergangenen Wochen und die 19jährige Erfahrung in Lüsen zeigen, fliegt es nahezu jeden Tag in den Frühstunden. So werden auch Freitag, Samstag und Sonntag in den frühen Morgenstunden nutzbar sein, während in den Mittagsstunden Quellwolken, Überentwicklungen und am Samstag auch der in den Tälern durchgreifenden Nordwind stören.

Sonntag und Montag nimmt dann auch der Wind wieder ab, das Wetter beruhigt sich und es wird wieder nachhaltig wärmer.

Trend: Für die kommende Woche hoffen wir ab nördlich des Hauptkammes der Alpen wenigstens mal auf einige Tage Spätsommer.

Andreas Schubert, Papillon Paragliding

• Die Einsteigerkurse starten programmgemäß im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe.
  
  
• Das Rückwärtsstarttraining RZ33.17 mit Tim und Michele startet programmgemäß am Samstag um 10:30 Uhr, derzeit noch Plätze frei.
  
  
• In der STR-Woche FG33.17 ab Sonntag mit Marina gibts derzeit noch einen freien Restplatz.

• Das Papillon Flugcenter und der Fliegershop haben täglich von Montag bis Sonntag jeweils von 9 bis 18 Uhr geöffnet. In dieser Zeit sind wir auch unter Tel. 06654 – 75 48 zu erreichen.
  
  
• Gleitschirm-Tandemflüge: Die Terminvereinbarung für Gleitschirm-Tandemflüge in der Rhön läuft einfach und bequem über unsere Webseite tandemwelt.de.

• Der Gleitschirm-Schnupperkurs im Sauerland startet programmgemäß am Samstag, 12. August um 10 Uhr in der Flugschule in Elpe. Termine & Buchung…
  
  
• Der Paragliding-Servicebetrieb im Sauerland für Checks, Trimm- und Packservice hat nach telefonischer Terminvereinbarung geöffnet.

• Die Gleitschirmkurse für Einsteiger in Ruhpolding starten programmgemäß am 12.08.2017 in der Flugschule in Ruhpolding.
  Termine & Buchung…

• Das Lüsenshuttle startet am Sonntag, 13. August um 11 Uhr von der Wasserkuppe aus nach Lüsen.
  

• Die nächsten Paragleiter-Kurse für Einsteiger starten programmgemäß am Samstag, 12. August in der Flugschule in Neustift.
  
  
• Neue Öffnungszeiten: Wir haben bei Flugwetter täglich von 9 bis 18 Uhr geöffnet. Schirmberatung, Einzelschulung, Checks und Tandemflüge sind täglich möglich. Stubai-Hotline: +43 5226 3344 von Mo-So, 9-20 Uhr.

• Die nächste Theorieprüfung (Gleitschirm A-/B-Lizenz) auf der Wasserkuppe läuft am Freitag, 11.8.2017 ab 15.30 Uhr.
  
  
• Die nächste Praxisprüfung in Lüsen ist für Samstag, 12.8. geplant.
  
  
• Im Stubai ist die DHV-Prüfung (Theorie und Praxis) nach Voranmeldung jeweils am Freitag und Samstag möglich.
  

Wenn du an einer Prüfung teilnehmen möchtest, melde dich bitte vorher unter Tel. 06654-7548 an.

Das traditionelle Vereinsfest des RDG in Kombination mit Streckenflug- und anderen Wettkämpfen im und rund um das Radom ist jetzt für das Wochenende 18. – 20. August geplant.

Nachmeldungen sind derzeit noch möglich. Am Freitag ist der Startschuss für die Streckenflieger und ab Samstag finden Wettbewerbe für alle Flieger der Wasserkuppe statt, die nicht über Land fliegen wollen:

• Wer fliegt am höchsten oder am längsten rund um die Wasserkuppe?
  
• Wer hat das beste Händchen fürs Ziellanden?
  
• Und wer wird der Groundhandling-Meister der Kuppe?

Über das ganze Wochenende gibt’s Musik und Getränke im Radom und am Samstagabend ist die traditionelle Grillparty rund ums Vereinsheim geplant. Wir hoffen auf reges Interesse und zahlreiche Teilnahme an den Aktivitäten rund um die Rhön Open und freuen uns wenn Ihr auch Eure Familien mitbringt! (Bei schlechtem (nicht fliegbarem) Wetter findet die Veranstaltung nicht statt.)

Euer Vorstand RDG e.V.

• Infos und PDF-Formular zur Einschreibung…

Gleitschirm-Kombikurse Wasserkuppe
RK33.17: Sa., 12.08. – 19.08.17 – Restplätze
RK34.17: Sa., 19.08. – 26.08.17 – ausgebucht
RK35.17: Sa., 26.08. – 02.09.17 – Restplätze
RK36.17: Sa., 02.09. – 09.09.17 – Restplätze
RK37.17: Sa., 09.09. – 16.09.17 – Restplätze
RK38.17: Sa., 16.09. – 23.09.17 – freie Plätze

Gleitschirm-Schnupperkurse Samstag-Sonntag
RS33.17: Sa., 12.08. – 13.08.17 – ausgebucht
RS34.17: Sa., 19.08. – 20.08.17 – ausgebucht
RS35.17: Sa., 26.08. – 27.08.17 – ausgebucht

Gleitschirm-Schnupperkurse Freitag-Samstag
RSF33.17: Fr., 11.08. – 12.08.17 – Restplätze
RSF34.17: Fr., 18.08. – 19.08.17 – freie Plätze
RSF35.17: Fr., 25.08. – 26.08.17 – freie Plätze

Gleitschirm-Kombikurse Sauerland
EK34.17: Sa., 19.08. – 26.08.17 – ausgebucht
EK36.17: Sa., 02.09. – 09.09.17 – Restplätze
EK38.17: Sa., 16.09. – 23.09.17 – freie Plätze
EK40.17: Sa., 30.09. – 07.10.17 – freie Plätze
EK43.17: Sa., 21.10. – 28.10.17 – freie Plätze

Gleitschirm-Schnupperkurse in Elpe
ES33.17: Sa., 12.08. – 13.08.17 – Restplätze
ES34.17: Sa., 19.08. – 20.08.17 – Restplätze
ES35.17: Sa., 26.08. – 27.08.17 – freie Plätze

Gleitschirm-Schnupperkurse in Willingen
EW40.17: Sa., 30.09. – 01.10.17 – ausgebucht
EW43.17: Sa., 21.10. – 22.10.17 – ausgebucht

Lerne die Grundlagen des Gleitschirmfliegens in familiärer Umgebung und genieße deine ersten Flüge in dieser herrlichen Voralpenregion!

Gleitschirm-Kombikurse Ruhpolding
PK33.17: Sa., 12.08. – 19.08.17 – Restplätze

Gleitschirm-Schnupperkurse Ruhpolding
PS33.17: Sa., 12.08. – 13.08.17 – ausgebucht
PS37.17: Sa., 09.09. – 10.09.17 – ausgebucht

Paragleiter-Kombikurse Stubai
AK33.17: Sa., 12.08. – 19.08.17 – Restplätze
AK35.17: Sa., 26.08. – 02.09.17 – freie Plätze
AK37.17: Sa., 09.09. – 16.09.17 – freie Plätze
AK39.17: Sa., 23.09. – 30.09.17 – freie Plätze
AK41.17: Sa., 07.10. – 14.10.17 – freie Plätze

Paragleiter-Schnupperkurse Stubai
AW33.17: Sa., 12.08. – 13.08.17 – Restplätze
AW35.17: Sa., 26.08. – 27.08.17 – freie Plätze
AW37.17: Sa., 09.09. – 10.09.17 – freie Plätze

Höhenflugschulung Stubai
AH34.17: Sa., 19.08. – 26.08.17 – ausgebucht
AH36.17: Sa., 02.09. – 09.09.17 – freie Plätze
AH38.17: Sa., 16.09. – 23.09.17 – freie Plätze

Thermik-Technik-Training Stubai
AT34.17: Sa., 19.08. – 26.08.17 – ausgebucht
AT36.17: Sa., 02.09. – 09.09.17 – freie Plätze
AT38.17: Sa., 16.09. – 23.09.17 – freie Plätze

Performance- und B-Lizenz-Training Stubai
AS37.17: So., 10.09. – 17.09.17 – ausgebucht
AS42.17: So., 15.10. – 22.10.17 – freie Plätze

Hochsommer auf der Lüsener Alm! Schulungsflüge über Lüsen, Aufdrehen im Hausbart und Südtiroler Gastfreundschaft im Tulperhof: Unsere Lüsen-Flugwochen erfreuen sich größter Beliebtheit.

Thermik-Technik-Training
DT33.17: So., 13.08. – 20.08.17 – ausgebucht
DT34.17: So., 20.08. – 27.08.17 – Restplätze
DT35.17: So., 27.08. – 03.09.17 – Restplätze
DT36.17: So., 03.09. – 10.09.17 – Restplätze

Höhenflugschulung zur A-Lizenz
DH33.17: So., 13.08. – 20.08.17 – Restplätze
DH34.17: So., 20.08. – 27.08.17 – ausgebucht
DH35.17: So., 27.08. – 03.09.17 – ausgebucht
DH36.17: So., 03.09. – 10.09.17 – Restplätze

Lüsen-Flugurlaub
DU33.17: So., 13.08. – 20.08.17 – ausgebucht
DU34.17: So., 20.08. – 27.08.17 – Restplätze
DU35.17: So., 27.08. – 03.09.17 – Restplätze
DU36.17: So., 03.09. – 10.09.17 – Restplätze

Thermik-Streckenflugseminar zur B-Lizenz
DS34.17: So., 20.08. – 27.08.17 – ausgebucht
DS38.17: So., 17.09. – 24.09.17 – ausgebucht
DS41.17: So., 08.10. – 15.10.17 – Restplätze

Alle Termine, den Lüsen-Teamplan 2017 und alle Infos zu den Lüsenflugwochen:

• fly-luesen.com

Die schönsten Videos aus Lüsen…

Die Lüsenflugwochen 2018 sind ab sofort schon online buchbar!

Jetzt ist es ganz einfach, die passende Gleitschirmreise zu finden.

Mit dem Papillon Terminfinder filterst du unser Reise- und Fortbildungsangebot nach beliebigen Kriterien.

Bitte beachte, dass die Teilnehmeranzahl unserer Flugwochen begrenzt ist und dass einige Wochen bereits ausgebucht sind. Wir empfehlen deshalb eine möglichst frühzeitige Anmeldung.

Und falls du doch noch Fragen zu einer Flugwoche oder Fortbildung hast, erreichst du uns täglich Mo-So zwischen 9 und 18 Uhr unter Tel. 06654-7548.

• Papillon Terminfinder

Viel Spaß bei der Urlaubsplanung!

Für die letzten Slowenien-Flugwochen im Soca-Tal (FS) und in Nordslowenien (FSB) gibts derzeit nur noch folgende Restplätze:

FS34.17: So., 20.08. – 27.08.17 – ausgebucht
FSB35.17: So., 27.08. – 03.09.17 – ausgebucht
FSX37.17: So., 10.09. – 17.09.17 – ausgebucht
FSB38.17: So., 17.09. – 24.09.17 – ausgebucht
FS39.17: So., 24.09. – 01.10.17 – Restplätze
FS41.17: So., 08.10. – 15.10.17 – freie Plätze
FS43.17: So., 22.10. – 29.10.17 – Restplätze

• Infos, Bilder Kundenmeinungen & Anmeldung: fly-slowenien.com

Im Dreiländereck von Bayern, Hessen und Thüringen liegt die faszinierende Mittelgebirgslandschaft der Rhön. Die höchste Erhebung ist die Wasserkuppe mit 950,2 Metern üNN.

Du hast gerade deine Ausbildung mit der A-Lizenz abgeschlossen? Oder du bist schon länger nicht mehr geflogen? Dann eignet sich diese Woche perfekt zum Sammeln weiterer Flugsport-Erfahrungen.

Dank der Fluglehrerbegleitung nach dem Skyperformance-Standard kannst du deine Fähigkeiten effektiv weiter verbessern und trainieren. Nebenbei lernst du auch die Fluggebiete der Rhön noch besser kennen. Fluganfänger bekommen, falls erwünscht, auch Landeplatzeinweisung im Rahmen der Schulung.

FG33.17: So., 13.08. – 19.08.17 – 1 Restplatz
FG36.17: So., 03.09. – 09.09.17 – freie Plätze
FG38.17: So., 17.09. – 23.09.17 – freie Plätze
FG40.17: So., 01.10. – 07.10.17 – freie Plätze
FG42.17: So., 15.10. – 21.10.17 – freie Plätze

• STR-Woche Rhön: Infos, Voraussetzungen, Termine, Buchung…

Bei Fragen zur Soaring-Thermik-Rückwärtsstart- Flug- und Trainingswoche Rhön beraten wir dich gerne. Du erreichst uns Mo-So täglich zwischen 9 und 18 Uhr unter Tel. 06654-7548.

Am Oberlauf des Verdon in der Haute Provence liegt direkt am Lac de Castillon das kleine Fliegerörtchen St André les Alpes mit seinem traditionsreichen Fluggebiet.

Der Mont Chalvet bietet mit seinem Startplatz auf 1540m üNN und ca. 650m Höhendifferenz viel Potential für XC-Flüge. Je nach Wetterlage nutzen wir die ersten Thermikansätze am Südstart, oder wir warten am Weststart auf den Talwind, um uns in die Weite der Provènce tragen zu lassen.

Schon bald ergibt sich ein grandioser Ausblick über den "grünen Fluss" mit seinem See. Ambitionierte Piloten entscheiden sich nach gemeinsamer Gelände- und Wetteranalyse nun für eine der Flugrouten um den See oder im Landeplatzbereich, sodass für jedes Pilotenkönnen attraktive Flugmöglichkeiten bereit stehen.

Die Funkbetreuung erfolgt wenn möglich direkt aus der Luft. Wetter und flugpraktische Briefings ergänzen das Programm.

Die Papillon-Flugwochen in St. André empfehlen wir Piloten ab A-Lizenz, die mindestens ein Thermik-Technik Training erfolgreich absolviert haben, also bereits aktiv fliegen, sowie selbständig, sicher und auch bei starkem Wind, rückwärtsstarten und landen können.

Das Gelände eignet sich sowohl für Piloten, die ambitioniert ihre Streckenflugerfahrungen erweitern wollen, als auch für Genusspiloten, die die Aussicht genießen und dann vor allem am Abend ihre Flugstunden in sanfter Luft sammeln möchten. Mindestvoraussetzung für Streckenflüge während dieser Veranstaltung ist die bestandene B-Theorie-Prüfung.

FX35.17: Sa., 26.08. – 02.09.17 – 3 Restplätze
FX36.17: So., 03.09. – 10.09.17 – Plätze frei

• St. Andre: Infos, Feedback, Bilder, Anmeldung…

Nobbi und Marina

Marina: "St. Andre ist ein wunderschönes Fluggebiet mit Camping direkt am Landeplatz, tollen Streckenflugoptionen und Optionen für phantastische Sunset-Flüge!"

In den südöstlichen Alpen der Chiemgauregion warten Fluggebiete mit teils über 1000m Höhendifferenz darauf, beflogen zu werden.

Der Chiemgau zwischen Rosenheim und Salzburg grenzt an Tirol und bietet fantastische Flug- und Freizeitmöglichkeiten. Start- und Landeplätze, Thermik vom Feinsten und breite Täler, laden auch Thermik- und XC-Neulinge zu Thermik- und Streckenflügen ein. Freue dich auf fliegerische Höhepunkte gepaart mit kulinarischen Köstlichkeiten!

Wir erkunden gemeinsam die besten Fluggebiete im Chiemgau und Tirol. Unser Ziel ist es, die Gruppe täglich auf kleine Thermik- und Streckenflüge vorzubereiten. Bei einer Außenlandung sammeln wir dich ein, somit ist der Rücktransport gesichert.

Diese Flugwoche wird geleitet vom Fluglehrer und mehrfachen Rekordhalter Reinhard "Reini" Vollmert. Reini weist dich mit Tipps und Tricks ins Thermik- und Streckenfliegen ein.

1. Tag – Samstag:
Eröffnungsbriefing ist am 1. Tag um 18.00 in unserer Unterkunft Hotel-Pension Chiemsee.

2.-8. Tag:
Je nach Flugwetterprognose unternehmen wir nach dem Morgenbriefing Flugausflüge in die Chiemgauregion, zum Beispiel: Hochries, Kampenwand, Hochfelln, Kössen, Ruhpolding oder Zillertal.

FCA36.17: Sa., 02.09. – 09.09.17 – Restplätze

• Chiemgau-Tirol-Adventure-Tour: Infos, Bilder und Anmeldung…

Chiemgau-Tirol-Adventure-Tour mit Reini

Reinhard "Reini" Vollmert
Fluglehrer, Skyperformance-Trainer, DHV-Prüfer, mehrfacher Rekordhalter, Pilot der ersten Stunde

Seit seiner Kindheit hat der Fotograf, Autor und Abenteuerpilot Felix Wölk in Südtirol sein zweites Zuhause.

Der staatlich anerkannte Fluglehrer, XC- und Wettkampfpilot ist begeisterter Bergsteiger und zeigt dir "per pedes" die schönsten und thermikreichsten Flugberge im Bereich südlich des Alpenhauptkammes.

Das Programm wird flexibel den Wetterverhältnissen angepasst. Es beinhaltet Flüge von lieblichen Almwiesen der einsamen Pfunderer Bergwelt bis hin zu atemberaubenden Unternehmungen in der ursprünglichen Hochgebirgskulisse der Dolomiten (aufgrund einzigartiger Schönheit seit 2009 UNESCO Weltnaturerbe).

Um das Programm sicher zu meistern, wird der erste Tag in Lüsen zum Einfliegen genutzt. Eine sichere Rückwärtsstarttechnik für alpine Gelände ist dabei Lerninhalt. Wer die Schönheit unserer Welt aus der Vogelperspektive schätzt und weiß, dass die größten Freuden ein kleines Mühsal voraussetzen, der ist auf dieser Tour willkommen.

Das solltest du mitbringen: Naturverbundenheit und Flexibilität, Fitness für 600-900 Höhenmeter mit Ausrüstung bergauf- und bergab, eigenständiges Einschätzen der Bodenwindsituation und selbständiges Landen, B-Lizenz, gute Laune, sowie Akzeptanz der sicherheitsrelevanten Entscheidungen der Reiseleitung

FFH37.17: So., 10.09. – 17.09.17 – 2 Restplätze
FFH38.17: So., 17.09. – 24.09.17 – freie Plätze
FFH41.17: So., 08.10. – 15.10.17 – freie Plätze

• Hike & Fly mit Felix Wölk:
  Infos, Feedback, Bilder, Anmeldung…
  

Wenn der mitteleuropäische Sommer zu Ende geht, ist die Zeit für einen Flugurlaub in Südspanien gekommen!

Seit vielen Jahren erfreuen sich unsere Algodonales-Flugwochen größter Beliebtheit. Viele Piloten nutzen die Chance, ihre Flugsaison in der Sierra de Líjar um eine, zwei oder mehr Wochen zu verlängern.

Angefangen vom gemeinsamen Frühstück auf der Plaza über zahlreiche interessante und abwechslungsreiche Fluggebiete bis hin zum gemütlichen Tagesausklang bei andalusischen Köstlichkeiten passt in "Algo" einfach alles!

FA39.17: So., 24.09. – 01.10.17 – freie Plätze
FA40.17: So., 01.10. – 08.10.17 – ausgebucht
FA42.17: So., 15.10. – 22.10.17 – freie Plätze
FA43.17: So., 22.10. – 29.10.17 – ausgebucht
FA44.17: So., 29.10. – 05.11.17 – Restplätze
FA45.17: So., 05.11. – 12.11.17 – freie Plätze
FA52.17: Mi., 27.12. – 03.01.18 – freie Plätze

Die Plätze pro Woche sind begrenzt, deshalb empfehlen wir frühzeitige Anmeldung!

• Algodonales-Flugwochen:
  Infos, Kundenmeinungen & Buchung…

Sicherheit fängt am Boden an. Hauptlernziele sind das Erlernen einer souveränen Rückwärts-Aufziehtechnik und eines sauberen Groundhandlings.

Wir empfehlen allen Pilotinnen und Piloten, ihr Schirmhandling in einem Rückwärtsstart-Training zu perfektionieren.

Die nächsten Termine in der Rhön:
RZ33.17: Sa., 12.08. – 13.08.17 – freie Plätze
RZ34.17: Sa., 19.08. – 20.08.17 – freie Plätze
RZ35.17: Sa., 26.08. – 27.08.17 – freie Plätze
RZ36.17: Sa., 02.09. – 03.09.17 – freie Plätze

• Rückwärtsstarttraining Wasserkuppe:
  Infos, Termine und Anmeldung…

Laminarer Seewind, Dünen und vieeel Platz zum Trainieren: Seit vielen Jahren zieht es Extremflugsportler und Weltrekordler Mike Küng im Sommer an die Düne von Løkken an der dänischen Nordwestküste.

Basic-Training
MMK Basic Die Basic-Wochen (Kurskürzel: FD) sind für Piloten ab A-Lizenz konzipiert, die bisher noch nicht an einem Mike-Küng-Seminar teilgenommen haben. Neben dem Kennenlernen und Erlernen von Mikes Groundhandling-Technik steht das Training und die Perfektionierung der Schirmbeherrschung am Boden im Vordergrund.

Experts-Training
Mit einer vorherigen Teilnahme an einem Mike-Küng-Groundhandlingsemiar oder an einer Dänemark-Trainingswoche mit Mike hast du dich für das Experts-Training (Kurskürzel: FDX) qualifiziert.

Zusätzlich zum Groundhandlingtraining stehen hier die Elemente Start/Rückwärtsstart und Soaring auf dem Programm.

FD33.17: So., 13.08. – 18.08.17 – Restplätze
FDX34.17: So., 20.08. – 25.08.17 – Restplätze
FD35.17: So., 27.08. – 01.09.17 – Restplätze
FDX36.17: So., 03.09. – 08.09.17 – freie Plätze

• Infos, Termine, Bilder, Feedback und die Online-Anmeldung: fly-lokken.com

Am Lac d’Annecy findest du ideale Voraussetzungen für ein abwechslungs- und erlebnisreiches Flugprogramm.

Nicht nur als Treffpunkt der weltbesten Acropiloten, sondern auch als mehrmaliger Austragungsort des Paragliding World Cups hat sich dieses Gebiet einen Namen gemacht.

Der Startplatz am Col de la Forclaz ist über die gesamte Fläche mit Kunstrasen ausgelegt. Er ist auf direktem Weg mit dem Auto erreichbar. Somit sind wir an keine Öffnungszeiten von Seilbahnen gebunden, und das Fliegen ist prinzipiell von früh morgens bis spät abends möglich. Der Transfer erfolgt direkt vom Campingplatz ohne zeitraubende Fußmärsche.

Das wind- und wetterbegünstigte Fluggebiet
Mit einem Höhenunterschied von 800m liegt der Startplatz noch im Bereich, der vom Talwind beeinflusst wird. Dadurch ist das Fluggelände relativ unabhängig vom überregionalen Wind.

Das Training erfolgt über Wasser, die Piloten werden mit Schwimmwesten ausgestattet. Der Umfang des Trainings stimmen die Fluglehrer individuell mit dir ab. Du entscheidest selbst, ob du zum Beispiel Große Klapper, Frontstall oder Trudeln oder ähnliche Manöver erfliegen möchtest.

FYS36.17: Sa., 02.09. – 09.09.17 – ausgebucht
FYS37.17: Sa., 09.09. – 16.09.17 – ausgebucht
FYS38.17: Sa., 16.09. – 23.09.17 – freie Plätze
FYS39.17: Sa., 23.09. – 30.09.17 – freie Plätze

• Sicherheitstraining Annecy: Infos, Trainingsplan, Kundenmeinungen, Anmeldung…

Empfehlung: Die Teilnahme an einem DHV-zertifizierten Sicherheitstraining in Annecy empfehlen wir allen Pilotinnen und Piloten ab A-Lizenz, die ihren Schirm auch in ungewöhnlichen Situationen kennen und beherrschen lernen möchten.

Du ziehst deinen Schirm auf, gibst Gas – und schon schiebt dich dein Rucksackmotor in die Luft!

Die Motorschirm-Kurse richten sich an Gleitschirmpilotinnnen und -piloten ab A-Lizenz. Eine gewisse Groundhandlingroutine und auch etwas Flugerfahrung sind empfehlenswert.

Die UL-Ausbildung erfolgt durch unsere DULV-zertifizierte Partnerflugschule am Standort Höxter-Holzminden.

Die nächsten Motorschirm-Kompaktkurse:
MK35.17: Sa., 26.08. – 02.09.17 – freie Plätze
MK39.17: Sa., 23.09. – 30.09.17 – freie Plätze
MK41.17: Sa., 07.10. – 14.10.17 – freie Plätze
MK47.17: Sa., 18.11. – 25.11.17 – freie Plätze

• Infos, Termine und Anmeldung:
  MOTORSCHIRMFLIEGEN.DE

Besonders Für "Flachlandtiroler" stellt der Start per Windenschlepp eine praktikable Alternative zum Hangstart dar.

Deshalb bieten wir die Fortbildung zur Windenschleppstartberechtigung für Gleitschirmpiloten ab A-Lizenz in Kooperation mit der Flugschule MFC GmbH in Höxter/Holzminden an. Die Windenschlepp-Einweisung erfolgt durch unsere DHV-zertifizierte Partnerflugschule am Standort Höxter-Holzminden.

Die nächsten Windenschlepp-Einweisungen:
WK34.17: Mi., 23.08. – 25.08.17 – freie Plätze
WK35.17: Fr., 25.08. – 27.08.17 – freie Plätze
WK38.17: Mi., 20.09. – 22.09.17 – freie Plätze

• Infos, Termine und Anmeldung…

Das Ötztal und seine Umgebung bieten eine Vielzahl von Flugbergen unterschiedlicher Schwierigkeitsgrade.

Ziel dieses Performance-Trainings:
Die Verbesserung deiner Flugtechnik und das Vermitteln flugtaktischen Wissens. Denn wer seinen Schirm beherrscht, Risiken vermeidet und "Aktives Fliegen" trainiert, fliegt weiter, höher, schneller – und sicherer.

Die Woche beinhaltet die flugpraktischen Manöver zur B-Lizenz und die komplette B-Theorie. Zum Abschluss der Woche wird eine Prüfung zur B-Lizenz angeboten.

Wir empfehlen umgehende Anmeldung, weil die Plätze auf 8 Teilnehmer begrenzt sind.

Bitte beachte, dass dieses Training am 17. September beginnt:

OES37.17: 17.09. – 24.09.17 – freie Plätze

• Performance- und B-Lizenz-Training im Ötztal: Infos und Anmeldung…

In diesem Intensiv-Training lernst du, wie du deinen Schirm sicher startest und souverän kontrollierst.

Die Startmethode von Weltrekordler, Extremsportler und Berufstestpilot Mike Küng ermöglicht maximale Schirmkontrolle auch bei anspruchsvollen Bedingungen.

Ziele dieses Intensiv-Kurses sind das Erlernen und Trainieren von Mikes Groundhandling-Technik. Das macht nicht nur richtig viel Spaß, sondern bedeutet auch einen großen Sicherheitsgewinn.

RGH40.17: Sa., 30.09. – 01.10.17 – freie Plätze
RGH41.17: Sa., 07.10. – 08.10.17 – freie Plätze

• Mike Küng Groundhandling-Training:
  Infos, Termine und Anmeldung…

Fluglehrer, Skyperformance-Trainer, Buchautor, Meteorologie- und Reiseexperte Norbert "Nobbi" Fleisch bietet über den Winter wieder mehrere Theorieseminare an.

Erfahre an einem Wochenende auf der Wasserkuppe alles für die B-Theorieprüfung oder steige in das spannende Thema Flugmeteorologie ein!

Zur Vorbereitung und Ergänzung empfehlen wir Norberts Band 1: Meteorologie aus dem Gesamtwerk Paragliding. Mit diesem Praxishandbuch bekommst du eine umfassende und trotzdem leicht verständliche Übersicht über das Wettergeschehen und dessen Bedeutung für den Flugsport.

In diesem Seminar werden die prüfungsrelevanten Themenbereiche Luftrecht, Meteorologie, Navigation und Verhalten in besonderen Fällen anschaulich besprochen. Auf Wunsch kannst du zum Abschluss direkt deine B-Theorieprüfung ablegen.

RTB46.17: Sa., 11.11. – 12.11.17 – freie Plätze
RTB49.17: Sa., 02.12. – 03.12.17 – freie Plätze
RTB3.18: Sa., 13.01. – 14.01.18 – freie Plätze
RTB8.18: Sa., 17.02. – 18.02.18 – freie Plätze

Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung, weil die Plätze pro Kurs begrenzt sind.

• B-Theorie: Infos & Anmeldung…

An diesem Wochenende dreht sich alles ums (Flug-) Wetter. Streckenflug- und Meteo-Experte Norbert "Nobbi" Fleisch vermittelt anschaulich und spannend die Zusammenhänge des Wettergeschehens und wie man Wetterprognosen richtig interpretiert. Die Inhalte sind für die B-Lizenz anrechenbar.

RTM47.17: Sa., 18.11. – 19.11.17 – freie Plätze
RTM50.17: Sa., 09.12. – 10.12.17 – freie Plätze
RTM4.18: Sa., 20.01. – 21.01.18 – freie Plätze

Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung, weil die Plätze pro Kurs begrenzt sind.

• Meteorologieseminar: Infos & Anmeldung…

Andreas Schubert hat den neuen Papillon RAQOON EN-A für dich geflogen. Hier seine ersten Eindrücke:

Der Raqoon ist die neueste Gleitschirm-Entwicklung im Oberklasse-EN-A- Segment. Die ausgewogenen Flug- und Materialeigenschaften zeichnen ihn als besonders gut geeigneten Begleiter von den ersten Höhenflügen über das Thermikfliegen bis zu den ersten Streckenerfahrungen aus.

Dank des Leichttuches sind seine Vorwärts- und Rückwärtsstartcharaktere definitiv bei den besten und einfachsten im Gleitschirmsport angesiedelt. Gleichzeitig sind Profilnase und Obersegel mit Verwendung des 5g/qm schwererem Tuches robust und sogar für den Schulungseinsatz oder für häufiges Groundhandling gut geeignet.

Gleitleistung aus der B-Klasse

In der Luft besticht der Raqoon mit einem Gleiten, dass bis 2015 noch die B-Klasse markierte. In der Thermik dreht er flach, mit sehr geringem Sinken und ohne wegzutauchen; das bestätigen auch die Testpiloten, die in der Erprobungsphase in den Flugebieten immer sofort die höchsten gewesen sind.

Grund dafür ist das geringste Sinken, dass dank der im Schnitt 2 Quadratmeter größeren Fläche mit einer Reduzierung von 0,1m/s eine Verbesserung der Steigleistung um rund 10% gegenüber den meisten anderen Kappen nahezu aller Klassen ausmacht.

Seine Abhebegeschwindigkeit ist gering, was im alpinem Gelände bei wenig Vorwind ein enormer Vorteil ist. Auch das Landen fällt damit gerade am Anfang deutlich leichter.

Die Trimmgeschwindigkeit ist mit 33- 36 km/h – je nach Einhängegewicht – ausreichend groß, um im seriösen meteorologischen Umfeld sicher auch gegen den Wind fliegen zu können. Bei auffrischendem Wind oder für die Anfänge im Streckenflug lässt sich die Geschwindkeit mit Einsatz des Speedsystems auf 44 bis 48km/h, je nach Belastung, steigern.

Extreme Flugzustände

Extreme Flugzustände sind ebenso extrem selten und können praktisch nur nach wetterbedingter Überforderung auftreten. Grundsätzlich gilt das Profil der Kappe als eines der bislang klappstabilsten und störungsunanfälligsten in der Gleitschirmentwicklung (vgl. DHV Safetyclass Emotion 3, (gleiches Profil)). Wenn es dann doch zu einem Kollaps kommen würde, reagierte der Schirm in zahllosen Tests mit insgesamt geringer Dynamik.

Auf flächentiefe Klapper dreht er zwischen 90 und maximal 180° weg, schießt dabei mäßig vor und hat dank der nur geringen Sinkgeschwindigkeit im Gesamteindruck für den unteren bis mittleren Gewichtsbereich meine persönliche Bestnote bekommen. Noch einfacheres Klappverhalten war bei allen mir bekannten Gleitschirmen nur bei Kappen mit geringeren Leistungsdaten zu beobachten (vgl. Fluglehrerpraxistests Papillon).

Auf frontale Klapper erfolgt nach mäßigem Abkippen die sofortige Wiederöffnung. Insgesamt entsteht auch bei diesen Klappern eine vergleichsweise nur geringe Dynamik.

Abstiegshilfen

Der B-Stall ist zuverlässig und entgegen seiner Vorgängermodelle Bodyguard 1 bis 3 einfach zu erfliegen. Der Schirm kippt in der Einleitphase leicht nach hinten, nimmt Sinken auf und bleibt auch bei asymmetrischer Bedienung sehr stabil. Das Sinken ist aufgrund seiner größeren Fläche mit 10m/s etwas geringer als im Vergleich zu anderen Modellen. Die Ausleitung bzw. das Anfahren erfolgen sofort ohne Verzögerung.

Die gängigste Abstiegshilfe ist das Ohrenanlegen. Die äußeren Leinen sind sehr gut markiert. Sie erlauben eine einfache Einleitung für einen ruhigen Flugzustand mit höherem Sinken, welches von 2,5 m/s auf 3,5m/s mittels Beschleuniger erhöht werden kann. Die Ausleitung erfolgt selbständig sofort.

Die Steilspirale habe ich mit dem Raqoon nur ein paarmal geflogen. Der Schirm hat vergleichsweise längere Leinen, was im Manöver zu etwas höheren Fliehkräften führt. Daher ist dieses Manöver nur mit Training angesagt. Bei Sinkwerten über 10m/s bedarf es eines aktiven Flugstils für die Ausleitung, damit es nicht zum Nachdrehen kommt. Aktives Fliegen ist aber ohnehin Grundlage für das Fliegen bzw. Erleben von Spiralen, die als anspurchvollste Abstiegshilfe gelten.

Im oberen Gewichtsbereich wird der Schirm sehr wendig, was auch in allen außerordentlichen Flugzuständen aufgrund der geringeren Rolldämpfung erhöhte Dynamiken bedeutet.

Talentierte Piloten können gerade auf dem Raqoon ihre ersten Stalls, Flightbacks, Helis und Sats erleben. Ich hatte einen riesigen Spaß, weil alle Manöver langsamer und damit auch für ältere Testpiloten noch erlebbar bleiben 😉

Mein Fazit

Der Schirm ist für die Mitte unseres Kundenprofils aufgrund unseres Sicherheitsbedürfnisses und unseres Anspruches, die ausgewogensten* Flugeigenschaften zu versprechen, die erste Empfehlung.

*größte messbare Leistung im Gleiten bei gleichzeitig sicherstem geprüften Extremflug

– Andreas Schubert

• Papillon RAQOON EN-A im GLEITSCHIRM-DIREKT Onlineshop…

Ab sofort bekommst du bei GLEITSCHIRM DIREKT das robuste und bequeme Allroundgurtzeug ICARO AIX zusammen mit dem Rettungssystem ICARO SQUARE aus der Papillon-Schulung 2017 zum knallhart reduzierten Abverkaufspreis!

Das ICARO AIX ist bestens geeignet für Einsteiger, Genussflieger und Streckenpiloten, die besonderen Wert auf Sicherheit, Funktionalität und Sitzkomfort legen und die maximale passive Sicherheit eines 17 cm starken Schaumstoffprotektors zu schätzen wissen.

• Nach Belieben verstellbar
  Die Neigung der Rückenlehne kann auch im Flug individuell verstellt werden.
  
• Sicherheit geht vor
  Das AIX verfügt über einen 17 cm starken Schaumstoffprotektor und einem T-Lock System.
  
• Gut verstaut
  Eine Netztasche und eine Seitentasche mit Reißverschluss bieten genug Stauraum und sind auch im Flug erreichbar.
  
• Schutz
  An der Unterseite befindet sich zum Schutz vor Verschmutzung eine PVC-Schutzfolie.
  
• Design
  Das hochwertige Gurt-Material macht das AIX zu einem äußerst leichten Protektor-Gurtzeug. Die Farbgebung ist auffallend aber dennoch so dezent, dass es mit vielen Produkten kombinierbar ist. Wie bei allen ICARO Gurtzeugen runden die gestickten Elemente und die Leder-Zipp-Puller das Design des AIX perfekt ab.

Dazu bekommst du das passende Rettungssystem ICARO SQUARE.

• 36,2 m² hochwertiges UTT Gewebe und spezielle Liros Leinen bringen insgesamt nur 1,3 kg auf die Waage.
  
• Die quadratische Form und präzise konstruierte Luftschlitze in allen Ecken, sorgen für eine enorm gute Pendelstabilität.
  
• Im Vergleich zu anderen rechteckigen Cross-Rettern ist die Sinkgeschwindigkeit deutlich geringer.
  
• Ein eigenes Fach im Innencontainer lässt die Leinen bei einer Retteröffnung geordnet nach draußen – eine zügige Öffnung ist garantiert.

Statt für 1.530 € (Neupreis für Gurtzeug und Rettung) bekommst du das ICARO AIX zusammen mit dem Rettungssystem ICARO SQUARE (beides aus der Papillon-Schulung 2017) jetzt für nur 995 €.

Erkundige dich jetzt nach verfügbaren Größen unter Tel. 06654-91 90 55, täglich Mo-So, 9-18 Uhr oder persönlich im Papillon Fliegershop auf der Wasserkuppe!

Christian Geierstanger (Verkauf Advance – Deutschland) und Roland Mischler (Gesamtverantwortung Advance – Verkauf) begleiten die beiden Profis und freuen sich, das Wochenende gemeinsam mit allen interessierten Advance-Pilotinnen und -Piloten (und allen, die es werden wollen) zu verbringen.

Samstag und Sonntag können alle Piloten die neuen Gleitschirme von Advance ausprobieren. Christian Geierstanger freut sich auf alle Vereins- und Freiflieger sowie Flugschüler zum Smalltalk und beantwortet Fragen zu den ADVANCE-Produkten.

Ausprobieren ist Samstag und Sonntag jeweils ab 9 Uhr möglich. Verleih und Beratung erfolgen im Papillon Flugcenter.

• ADVANCE bei GLEITSCHIRM-DIREKT.DE…

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Diese Unfallversicherung schließt das Luftfahrtrisiko mit ein und kostet beispielsweise für einen Kaufmann oder Ingenieur nur 175,70 € jährlich.

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Das Papillon-Team ist eine coole und freundliche Truppe, die wissen, was sie tun.

Ich freue mich auf weitere Kurse!
– Jan

Die ganze Woche tolles Flugwetter, täglich mind. ein neues Fluggebiet in herrlicher Landschaft, eine nette Gruppe, betreut von einem sehr sympathischen und kompetenten Team (Aksel, Veljo, Franz).

Auch die Pension Zaplata mit ihrer hervorragenden Küche ist wärmstens zu empfehlen. Ich komme wieder! – Sören

Hallo Moni und Kuno, Wir möchten uns nochmal ganz herzlich für die tolle Meduno-Woche und für die super Betreuung bedanken.

Nun hat uns der Alltag zwar wieder, aber wir denken noch oft an die Meduno-Luft, das Meduno-Essen und die Meduno-Kühe am Startplatz zurück;)

Wir haben uns ausserdem sehr über den Reisebericht und die Fotos/Videos gefreut. Vielen Dank und bis bald in der nächsten Flugwoche.
– Hao und Nora

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