Benjamin Becker hat jetzt mit seinem 203,7 km weiten Flug eindrucksvoll demonstriert, was mit einem modernen LTF-A-Schulungsschirm möglich ist! Mehr dazu in dieser Fliegermail.

See you UP in the sky,
Dein Papillon-Team

Wetterlage: Ende der Hitzewelle mit darauffolgender Frontalzone entlang des Alpenbogens. Aufgrund der nur sehr langsam wandernden Frontalzone ist die Unsicherheit der Prognosen höher als bei anderen Wetterverläufen.

Freitag: Freitag ist der wärmste Tag am Wochenende. Am Vormittag ist es wolkenlos und der Wind kommt aus Süden. Am Nachmittag zieht Altobewölkung auf und der Wind dreht auf Südwest. Am Abend erreicht eine Kaltfront den Mittelgebirgsraum. Entlang der Frontalzone können teils starke Gewitter entstehen.

Samstag: Die Frontalzone wandert nur sehr langsam Richtung Osten, wo sie dann stationär bleibt. Der Wind kommt mit der richtigen Stärke für Flugpraxis aus Südwesten, aber der Tag verläuft bewölkt. Die größte Chance auf Sonne besteht um die Mittagszeit.

Sonntag: Die Frontalzone hat das Mittelgebirge überquert. Untertags gehen immer wieder Schauer nieder. Es ist deutlich kühler und der Wind kommt aus Norden.

Freitag: Am Vormittag ist der Himmel wolkenlos. Vor der annähernden Frontalzone entwickelt sich Südföhn. Mit dem Südföhn wird es noch einmal sehr heiß. Am späten Nachmittag können entlang der Frontalzone teils starke Unwetter entstehen.

Samstag: Die Frontalzone bleibt stationär, mit Nord- Südausrichtung, über den Alpen. In der labilen Luftmasse gehen immer wieder Schauer nieder.

Sonntag: Die Frontalzone wandert nur sehr langsam weiter Richtung Osten.
Die Temperaturen gehen weiter zurück. In der labilen Luftmasse entstehen immer wieder gewittrige Regenschauer. Zwischen den Gewittern scheint zeitweise die Sonne.

Freitag: Der Wind kommt aus Süden. Es wird noch einmal richtig heiß. Der Hochdruckeinfluss nimmt langsam ab. Am Vormittag zeigen sich die Südalpen von ihrer schönsten Seite. Am Nachmittag steigt die Gewittergefahr.

Samstag: Mit der Südlichen Höhenströmung werden labil geschichtete Luftmassen in die Südalpen geführt. Das Wetter wird bestimmt von Sonne und gewittrigen Regenschauern.

Sonntag: Der Sonntag verläuft aus heutiger Sicht ähnlich wie der Samstag. Die Frontalzone, welche das Wetter in den Nordalpen und Südalpen bestimmt, wandert nur sehr langsam weiter.

Die Flugwetterprognose kommt diese Woche von Daniel Naschberger, Fluglehrer Team Stubai, Skyperformance-Trainer, Meteorologie-Masterstudent

• Sollten Höhenflug-Einheiten möglich werden, informieren wir per E-Mail.
  
  
• Die Wochenend-Termine für Gleitschirm-Tandemflüge in der Rhön sind bis Oktober ausgebucht.
  
  
• Die Grund- und Kombikurse starten am Samstag, 15.8. um 10 Uhr und haben Restplätze frei.
  
  
• Die Schnupperkurse starten programmgemäß und sind ausgebucht.
  
  
• Das Rückwärtsstart-Training startet am Samstag, 15.8. um 10:30 Uhr und hat noch wenige Restplätze frei.
  
  
• Die STR-Woche Rhön startet am Sonnntag, 16.8. um 11:30 Uhr und ist ausgebucht.
  
  
• Ein Zimmer auf der Wasserkuppe kannst du unter Tel. 06654 – 381 anfragen.
  
  
• Das Flugcenter mit Fliegershop und Luftfahrttechnischem Betrieb hat täglich von 9 bis 18 Uhr geöffnet (auch am Wochenende), in dieser Zeit erreichst du uns auch unter Tel. 06654-7548.

• Die nächsten Gleitschirm-Schnupperkurse starten am Samstag, 15.8. um 10 Uhr.

• Die nächsten Grund- und Kombikurse in Ruhpolding starten am 29.8., es gibt noch freie Plätze. Spar-Tipp: In Ruhpolding fällt in dieser Saison kein Saisonzuschlag an!

Das Papillon Alpen Paragliding-Center Stubai, das Checkzentrum und die 11er Lifte haben bis Ende Oktober täglich für dich geöffnet.

Sommer-Öffnungszeiten Papillon APC Stubai: Bis Oktober haben wir täglich von 9.00 – 13.00 und 14.00 – 17.00 Uhr für dich geöffnet. Sollten kein Flugwetter sein, kann es sein, dass wir geschlossen haben. Deshalb bitte vorab einen Termin vereinbaren.

• Die nächsten Paragleiter-Einsteigerkurse starten am Samstag, 15. August um 15 Uhr im Alpen-Paragliding-Center Stubai, Restplätze frei
  
  
• Das nächste Paragleiter-Schnupperwochenende startet am 15. August um 15 Uhr, Plätze frei
  
  
• Das APC-Team ist für dich täglich erreichbar unter der Stubai-Hotline
  +43 – (0)5226 – 3344.

• Das Dolomiten-Shuttle startet am Sonntag, 16.8.15 um 11 Uhr von der Wasserkuppe in Richtung Südtirol.
  

Die Dolomiten-Höhenflugschulungen der kommenden Wochen sind ausgebucht, freie (Rest-)Plätze gibts noch in einigen Thermik-Technik-Trainings , Thermik- und Streckenflugseminaren und für den Lüsen-Flugurlaub.

• Wasserkuppe/Rhön: Freitag, 14.8. um 14 Uhr: DHV-Theorieprüfung (A/B-Lizenz) im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe
  
  
• Lüsen/Südtirol: Praxisprüfung am Samstag

Wenn du an einer Prüfung teilnehmen möchtest, melde dich bitte unter
Tel. 06654-7548 an.

In diesem Training auf der Wasserkuppe lernst du, wie du deinen Gleitschirm sicher rückwärts aufziehst und stabilisierst, um anschließend kontrolliert und sicher starten zu können.

Du erfährst, worauf du achten musst und mit welcher Technik du maximale Schirmbeherrschung erreichst. Des Beherrschen der Rückwärts-Aufzieh-Technik ist für fast alle unserer Gleitschirmreisen empfohlen und teilweise auch Voraussetzung.

Los geht’s jeweils am 1. Kurstag um 10.30 Uhr.

RZ34.15 – 15.-16.08.15 Restplätze frei
RZ38.15 – 12.-13.09.15 Restplätze frei
RZ39.15 – 19.-20.09.15 Plätze frei

• Infos und Anmeldung…

Rückwärtsstart-Training

Vom Landeplatz im "Wohnzimmer der Gleitschirmszene" direkt auf die Komfort-Liege im Wellness-Hotel, das gibt’s bei diesem tollen Flugurlaub im schönen Stubaital.

Diese Flugwoche steht ganz im Zeichen von Entspannung, Wellness und schönen Flügen von den Hausbergen Elfer oder Kreuzjoch. Mit der Gondel geht es direkt hoch zum Startplatz.

Die Flugurlaubswoche im Stubai eignet sich für alle Pilotinnen und Piloten ab A-Lizenz, die sich Flüge ohne Trainingsstress wünschen. Dank der Fluglehrerbegleitung ist das Angebot auch hervorragend für Genuss- und Wenigflieger geeignet.

Relax-Traum: Gleitschirm-Urlaub mit Wellness

AU35.15 22.08.- 29.08.15 – Plätze frei
AU37.15 05.09.- 12.09.15 – Plätze frei
AU39.15 19.09.- 26.09.15 – Plätze frei

• Flugurlaub Stubai: Infos, Termine, Anmeldung…

Schon seit Beginn der Fliegerei vor über 100 Jahren ist die Wasserkuppe weltweit als Wiege des Flugsports bekannt und beliebt.

Lerne jetzt die fliegerischen Möglichkeiten rund um den knapp 1000 Meter hohen Fliegerberg mitten in Deutschland kennen!

In der STR-Woche kombinieren wir Soaring- und Thermikflüge mit Rückwärtsstarttraining. Ziel ist es, mehrere rhöner Fluggebiete kennenzulernen und zu befliegen.

Videoclip: Über der Wasserkuppe

1. Trainingstag – Sonntag:
Nach dem Eröffnungsbriefing um 11.30 Uhr werden die Ausrüstungen kontrolliert, die Gurtzeuge eingestellt und die K-Probe im Luftfahrttechnischen Betrieb Wasserkuppe durchgeführt. Nachmittags stehen Rückwärtsstarttraining mit Geländeeinweisung und erste Flüge auf dem Programm.

2.-6. Trainingstag – Montag bis Samstag:
Je nach Wetterverhältnissen stehen Rückwärtsstarttraining und Soaringflüge im Vordergrund. Bei ausreichendem Trainingsstand wird auch mit Funk in die Thermik eingewiesen.

Leistungen

• Gurtzeugeinstellung
  
• Wurftraining
  
• Rückwärtsstart: Einweisung und Training
  
• Hangsegeln und Thermikfliegen mit Funkunterstützung
  
• Geländeeinweisung
  
• Alle Bergfahrten
  
• Start- und Landeplatzgebühr
  
• auf Wunsch: Organisation von Alternativ-/Rahmenprogramm
  

nicht im Preis enthalten: Unterkunft und Verpflegung, bequem als günstige Pauschale zubuchbar

FG34.15 16.08. – 22.08.15 – ausgebucht
FG37.15 06.09. – 12.09.15 – Plätze frei
FG39.15 20.09. – 26.09.15 – Plätze frei
FG41.15 04.10. – 10.10.15 – Plätze frei

Die STR-Wochen 2016 von und mit Hauke sind bereits jetzt online buchbar.

• Infos, weitere Termine, Kunden-Meinungen und Anmeldung…

Dänemark – Lernen von den Besten:
Mike Küng Basic- und Expertwochen in Dänemark

Trainiere mit Mike Küng, dem "Meister der Schirmbeherrschung" an der riesigen Sanddüne bei Løkken in Norddänemark!

Im laminaren Seewind lassen sich Groundhandling und Rückwärtsstart hervorragend lernen, trainieren und perfektionieren. Für fortgeschrittene Teilnehmer bietet die Düne außerdem auch Soaring-Optionen.

Mike Küng in Dänemark

FD34.15 – 16.-21.8.15 – Basic, Restplätze frei
FDX35.15 – 23.-28.8.15 – Experts, ausgebucht
FD36.15 – 30.8.-4.9.15 – Basic, Restplätze frei

• MMK Dänemark-Training: Infos & Anmeldung…

Nicht nur bei Worldcup-Piloten und Acrofliegern ist das Fluggebiet Annecy in den französischen Alpen schon seit jeher bekannt und beliebt.

Die Trainingsoptionen über Wasser bieten auch beste Optionen ein effektives Sicherheitstraining.

Das Training erfolgt über Wasser, die Piloten werden mit Schwimmwesten ausgestattet. Der Umfang des Trainings stimmen die Fluglehrer individuell mit dir ab. Du entscheidest selbst, ob du zum Beispiel Große Klapper, Frontstall oder Trudeln oder ähnliche Manöver erfliegen möchtest.

Sicherheitstraining mit Tini

Trainingsverlauf

1. Tag: Treffpunkt aller Teilnehmer ist immer am Samstag um 16.00 auf dem Campingplatz La Nublière. Die Anreise ist den ganzen Tag möglich. Nach der Besprechung und Besichtigung von Lande- und Startplatz kannst du Dich gleich bei einem Einweisungsflug mit dem Gelände vertraut. Dein Start wird auf Video aufgenommen, um dir ein Feedback über deine aktuelle Starttechnik geben zu können.

2. Tag: Der Sonntag beginnt dann mit dem Materialcheck (Schwerpunktmäßig Gurtzeugeinstellung und Auslösbarkeit des Rettungsgerät) und einer Theorieeinweisung in die Flugmanöver. Jeder Teilnehmer wird mit einer ohnmachtsicheren Automatikschwimmweste und einem wasserdicht verpackten Funkgerrät mit Kopfhörer ausgestattet. Am Nachmittag gehen wir dann in den, nur 5 km von unserem Camp entfernten G-Force Trainer. Der G-Force Trainer ist keine Pflichtveranstaltung und auch nicht im Kurspreis enthalten, aber wir können ihn nur jedem sicherheitsbewussten Piloten empfehlen. Wenn du den G-Force Trainer nicht nutzen willst, kannst du die Zeit auch für freies Fliegen nutzen.

3. bis 7. Tag: Von morgens bis in den Nachmittag hinein werden Trainingsflüge über Wasser geflogen. Unter Funkanleitung trainierst du in ruhiger Luft über Wasser die Flugmanöver. Alle deine Trainingsflüge werden auf Video aufgenommen. Anschließend findet die Videoanalyse statt. Deine Flüge werden anhand des Videomaterials mit dir analysiert und aus den gewonnenen Erkenntnissen die Flugfiguren für den kommenden Tag besprochen. Am Freitag findet keine Videoanalyse mehr statt.

Tägliche Videoanalyse garantiert deinen Lernerfolg
Für jeden Gleitschirmpilot ist die Videoanalyse ein unerlässliches Hilfsmittel neue Flugfiguren zu erlernen oder Bekanntes zu perfektionieren. Deshalb haben wir die Video-Analyse zur täglichen Routine gemacht.

Was ist besser, als sich ein genaues Bild über seine Flugtechnik zu machen und selber zu sehen, was beim Schirm dann wirklich passiert? Du lernst dabei sehr viel über dich selber und die einzelnen Flugmanöver.

Thermik- und Streckenfliegen bis zum Sonnenuntergang
Zum Ende des Flugtages nutzen wir dann beim Freifliegen die hervoragenden Bedingungen am Lac d’Annecy für stundenlange Thermik- und Streckenflüge. Alle Flüge über 30 Minuten, die in diesem perfekten Fluggebiet auch mit wenig Flugerfahrung möglich sind, können natürlich für die Flüge zum B-Schein angerechnet werden. Ebenso der 10 km Prüfungsflug.

Leistungen

• Materialcheck, K-Prüfung
  
• Gurtzeugeinstellung
  
• Ohnmachtsichere Leih-Automatikschwimmweste
  
• wasserdicht verpacktes Leih-Funkgerät mit Kopfhörer
  
• Rettungsboot
  
• Geländebriefings
  
• Theorieeinheiten
  
• Betreuung durch DHV-anerkannten und empfohlenen Sicherheitstrainer*
  
• mind. 8 Flüge mit Schwimmweste über Wasser mit Boot
  
• täglich Videoanalyse (außer Freitag)
  
• Begrüßungscocktail zu Kursbeginn
  
• Bereitstellung von großem Gemeinschaftszelt
  

nicht im Preis enthalten: Bergfahrten, Maut, Unterkunft und Verpflegung

Wegen des extremen Charakters der Veranstaltung arbeiten wir beim Flugtechnikteil über Wasser mit DHV-Sicherheitstrainern eines DHV-anerkannten Sicherheitstrainingscenters zusammen.

FYS36.15 29.08. – 05.09.15 – Plätze frei
FYS37.15 05.09. – 12.09.15 – Plätze frei
FYS38.15 12.09. – 19.09.15 – Plätze frei
FYS39.15 19.09. – 26.09.15 – Plätze frei

• Infos und Anmeldung…

Der Mont Chalvet bietet mit seinem Startplatz auf 1540m üNN und ca. 650m Höhendifferenz viel Potential für XC-Flüge.

Je nach Wetterlage nutzen wir die ersten Thermikansätze am Südstart, oder wir warten am Weststart auf den Talwind, um uns in die Weite der Provènce tragen zu lassen.

Schon bald ergibt sich ein grandioser Ausblick über den "grünen Fluss" mit seinem See. Ambitionierte Piloten entscheiden sich nach gemeinsamer Gelände- und Wetteranalyse nun für eine der Flugrouten um den See oder im Landeplatzbereich, sodass für jedes Pilotenkönnen attraktive Flugmöglichkeiten bereit stehen.

Vreni und Nobbi

Für Genusspiloten bietet sich das 10km- Ziel-Rück zur Antenne mit anschließendem Photoshooting über dem See an. Am Abend steht dann großflächige "Rentnerthermik" in den Westflanken und Tälern. Mehrere hundert Meter Startüberhöhung bis Sunset sind keine Seltenheit. Ein Höhepunkt ist der Sonnenuntergang im weichen Abendlicht, untermalt vom konstanten Piepsen des Varios.

Die Funkbetreuung erfolgt wenn möglich direkt aus der Luft. Wetter und flugpraktische Briefings ergänzen das Programm.

Wegen der großen Nachfrage bieten wir ab 29. August eine zusätzliche Flugwoche in St. André an:

FX36.15 29.8.-05.9.15 – Plätze frei
FX37.15 06.9.-13.9.15 – Restplätze frei

• Infos, weitere Termine und Anmeldung…

Wenn ab Oktober in den deutschen Mittelgebirgen wieder herbstliche Wetterlagen zu erwarten sind, beginnt unsere Flugwochenstaffel in Südspanien.

Das Fliegerstädtchen Algodonales bietet mit seinem Hausberg und weiteren interessanten Fluggebieten in der Umgebung tolle Soaring- und Thermikoptionen bei allen Windrichtungen.

Herrliche Flüge über der abwechslungsreichen Hügellandschaft sind hier ebenso möglich wie stundenlanges Küstensoaring im laminaren Seewind. Sichere dir jetzt deinen Platz unter der spanischen Sonne und profitiere von unserem umfangreichen Leistungsangebot:

Josh: "Komme mit nach Algodonales und verlängere deine Flugsaison 2015!"

• Thermiktraining mit Fluglehrer und Funkunterstützung
  
• Soaring- und Groundhandlingtraining mit Fluglehrer und Funkunterstützung
  
• Tägliches Meteorologiebriefing
  
• Kursleitung durch ortskundige DHV-Skyperformance-Trainer und Fluglehrer
  
• Geländebriefings
  
• Bergfahrten
  
• Flughafentransfer
  
• auf Wunsch: Organisation von Alternativ-/Rahmenprogramm

FA42.15 11.10.- 18.10.15 – mit Josh, Plätze frei
FA43.15 18.10.- 25.10.15 – mit Josh, Plätze frei
FA44.15 25.10.- 01.11.15 – mit Hauke & Nobbi, Restplätze frei
FA45.15 01.11.- 08.11.15 – mit Hauke & Nobbi, Restplätze frei
FA1.16 27.12.- 03.01.16 – mit Nobbi & Johannes, Plätze frei
FA2.16 03.01.- 10.01.16 – mit Nobbi & Johannes, Plätze frei

• Algodonales: Infos, Termine und Anmeldung…

Aufgrund der großen Nachfrage gibt es für Oktober einen Zusatztermin in Venetien!

In sanfter Thermik kannst du in einem der besten Fluggebiete der Alpen aufdrehen und am späten Nachmittag im Spa-Bereich des Hotels direkt am Landeplatz ausspannen.

Über der Po-Ebene am Monte Grappa kannst du den Hangaufwind nutzen oder mit Moni weitere Fluggebiete in Oberitalien erkunden.

Die Flugwoche eignet sich für alle Piloten ab A-Lizenz, die ordentlich Flugstunden sammeln möchten und das Aktive Fliegen mit professioneller Unterstütung trainieren möchten.

Venetien-Flugsafari:
Après Fly

FV44.15 25.10.-31.10.15 – Plätze frei

• Infos, weitere Termine und Anmeldung…

Die Papillon-Slowenienflugwochen in der Bled-Region erfreuen sich so großer Beliebtheit, dass Aksel eine Zusatzwoche im Oktober anbietet.

Am Hausberg Kravec stehen komfortable, große Startplätze auf 1020m und auf 1850m Höhe zur Verfügung. Gelandet wird auf einer der riesigen Landewiesen. Dank der besonderen Lage ist hier oft ganztägig stressfreies Fliegen auch für Hobby- und Genusspiloten möglich.

Bildergalerie Bled (254)

Zusätzlich bieten sich bei entsprechenden Windrichtungen weitere Fluggebiete in der näheren Umgebung für Ausflüge an.

Diese Slowenien-Urlaubsflugwoche ist unsere Empfehlung für Genusspiloten ab A-Lizenz, die Flüge in der herrlichen Landschaft rund um Bled genießen möchten. Dank der großen Start- und Landeplätze und der Fluglehrer-Betreuung ist diese Woche auch für A-Schein-Neulinge und Wenigflieger geeignet.

FSB37.15 06.09.-13.09.15 – mit Aksel, wenige Restplätze frei
FSB38.15 13.09.-20.09.15 – mit Aksel, Restplätze frei
FSB42.15 11.10.-18.10.15 – mit Aksel, Zusatztermin, Plätze frei

• Infos, weitere Termine und Anmeldung…
• Bildergalerie der letzten Bled-Flugwoche…

Ölüdeniz ist das mit Abstand bekannteste türkische Fluggebiet – und Ziel von Monis Flugurlaub im Oktober!

Der Berg bietet eine sehr gute Infrastruktur mit 2000m Höhenunterschied. Gelandet wird am Strand, direkt vor dem Vier-Sterne-Hotel.

Das Club-Hotel bietet eine gelungene Synthese von stilvoller Eleganz und zwangloser sportlicher Atmosphäre – und das alles „all inclusive“. Die Anlage direkt am Strand und Landeplatz eignet sich auch für Nichtflieger bestens für einen erholsamen Strandurlaub.

Türkei-Flugurlaub mit Moni

Der Flug vom „Babadag“ über den schönsten Strand der „türkischen Riviera“ ist ein außergewöhnliches Highlight jeder Pilotenkarriere.

Unsere Türkeiflugwoche richtet sich an Piloten ab A-Lizenz mit erfolgreich absolviertem Thermik-Technik-Training. Besonders wegen der Strandnähe eignet sich dieses Angebot auch bestens für einen kombinierten Flug- und Familienurlaub.

FTU42.15 10.10.-20.10. – Plätze frei

• Infos und Anmeldung…

In der Ausbildung können wir dank unserer Flug- und Übungshänge für alle Windrichtungen auf Windenschlepp komplett verzichten. Für "Flachlandtiroler" stellt der Start per Windenschlepp aber eine praktikable Alternative dar.

Deshalb bieten wir die Fortbildung zur Windenschleppstartberechtigung für Gleitschirmpiloten ab A-Lizenz in Kooperation mit der Flugschule MFC an.

WK35.15 – 21.08. – 23.08.15 – Plätze frei
WK39.15 – 18.09. – 20.09.15 – Plätze frei

• Windenschlepp-Einweisung:
  Infos, Preise und Anmeldung

Sven: "Die Windenschlepp-Einweisung beinhaltet auch die abschließende, flugschulinterne Prüfung."

Mit dem Motorschirm fliegst du unabhängig von Berg und Winde.

Diese Motorschirmkurse sind für Gleitschirmpiloten ab A-Lizenz konzipiert, die sich eine sichere und erfolgreiche Fortbildung zum Motorschirmpilot wünschen.

MK36.15 – 29.08. – 05.09.15 – Plätze frei
MK38.15 – 12.09. – 19.09.15 – Plätze frei

Wir empfehlen frühzeitige Anmeldung, weil die Plätze begrenzt sind.

• Motorschirmfliegen:
  Infos, Preise und Anmeldung

Sven: "Für unsere Motorschirm-Kurse gilt die Papillon Wettergarantie: Sollten dir noch Schulungsflüge fehlen, kannst du diese im Rahmen eines späteren Kurses bis zur Prüfungsreife kostenlos nachholen!"

Die neuen Termine für die Wochenend-Blockseminare im Winter 2015/16 sind da!

Sichere dir jetzt deinen Platz, um an einem Wochenende deine B-Theorie zu absolvieren oder um einen umfassenden Einblick in die Luftsport-Meteorologie zu bekommen. Fluglehrer und Meteo-Experte Norbert "Nobbi" Fleisch bietet folgende Termine an:

Blockseminar B-Theorie
Die komplette B-Theorie an einem Wochenende

RTB47.15 – 14.11. – 15.11.15 – Plätze frei
RTB51.15 – 12.12. – 13.12.15 – Plätze frei
RTB3.16 – 16.01. – 17.01.16 – Plätze frei
RTB6.16 – 16.01. – 17.01.16 – Plätze frei

• B-Theorie: Infos und Anmeldung…

Meteo-Seminar
Inhalte für B-Theorie anrechenbar

RTM48.15 – 21.11. – 22.11.15 – Plätze frei
RTB4.16 – 23.01. – 24.01.16 – Plätze frei

• Meteoseminar: Infos und Anmeldung…

Flugsportversicherungen.de, der Spezialist für Piloten-Versicherungsschutz, bietet ab sofort eine private Unfallversicherung, die nicht nur durch den großen Leistungsumfang, sondern auch durch einen äußerst attraktiven Preis überzeugt.

• 40.000 Euro Invalidität mit 500% Progression
• 200.000 Euro Leistung bei Vollinvalidität
• 5.000 Euro Tod
• 30.000 Euro Kosmetische Operationen
• 30.000 Euro Bergungskosten

Diese neue Unfallversicherung schließt das Luftfahrtrisiko mit ein und kostet gerade mal 135,24 Euro jährlich.

Infos und individuelle Lösungen zu diesen Fragen gibt es bei Uwe Lindemann und Gabi Krenzer von www.flugsportversicherungen.de.

Damit schafft Becker nicht nur als erster die 200 km Marke mit einem A-Klasse Schirm, sondern übertrifft den bestehenden Weltrekord um mehr als 40 km.
"Ein 200er wäre doch was heute" witzelte Beni noch vor dem Start. Als nach einer Flugzeit von 08:17 h die 200 km tatsächlich auf dem Display standen, war er überglücklich und flog – um sicher zu gehen – noch etwas weiter. Es waren gute Flugbedingungen, aber natürlich hat auch der sportliche A-Klasse Flügel mit seiner hohen passiven Sicherheit zum Erfolg beigetragen.

Besonders in den turbulenten Bedingungen gegen Ende des Fluges hätte ich mit einem höher klassifizierten Schirm nicht immer so beruhigt den Beschleuniger betätigt wie beim EMOTION 3, so Becker. Er flog den Rekord mit einem Durchschnittspeed von 25 km/h, jedoch verfügt der EMOTION 3 schon über einen hohen Trimmspeed. Mit dem Rekord beweist Becker das enorme Potenzial des A-Klasse-Flügels der neusten Generation.

Der Schulschirm ist mit allen technischen Features ausgestattet und verfügt über ein ausgesprochen einfaches und direktes Handling. Neben dem PPN sorgt das 3D-shaping für eine optimierte Anströmung und Formstabilität der Eintrittskante. Aufwändige Berechnungen des Balloonings in Kombination mit der optimierten Flügel-Vorspannung sorgen für eine ausgewogene Druckverteilung und Umströmung des Profils.

Zusätzlich sorgen die packoptimierten Verstärkungen des High Definition Profile (HDP) Systems für eine glatte Profillinie entlang des Obersegels. An der Flügel-Hinterkante verleihen Miniribs dem Profil mehr Formtreue und optimieren die Aerodynamik besonders beim Bremseinsatz zusätzlich. Das High Pressure Crossport Design (HPCD) sorgt für eine optimierte Querbelüftung der Crossports und somit für einen ausgewogenen Innendruck des Flügels, welches die Sicherheit zusätzlich verstärkt.

Das hohe Sicherheitslevel vom EMOTION 3 wurde auch von offizieller Seite bestätigt. Der EMOTION 3 ist der neuste LTF-A Schirm, der im anspruchsvollen DHV-Safety Class Test das herausragende Sicherheits-Prädikat 2 erreichte. Der EMOTION 3 ist erst der dritte LTF-A Schirm mit dieser Auszeichnung. Bei den Tests werden Schirme auf ihre passive Sicherheit in besonders heiklen Situationen getestet. Der Flügel bietet eine einzigartige Kombination aus hoher Sicherheit
und sportlicher Leistung und verspricht noch lange nach der Schule den sicheren Spaßfaktor.

Wir gratulieren Benjamin Becker zu dieser herausragenden Leistung!

• U-Turn Emotion 3 bei GLEITSCHIRM DIREKT…

Letzte Woche war ich mal wieder in Lüsen – bei sehr gutem Wetter, einer sehr angenehmen Thermik-Technik-Gruppe, fröhlichen Teilnehmern auch in den anderen Gruppen, mit vielen neuen Erfahrungen und Lernfortschritten bei allen Teilnehmern und der damit verbundenen guten Stimmung.

Ich empfinde diese Tage immer mehr als ein Geschenk: Gemeinsam mit Gleichgesinnten in einer tollen Landschaft, die Luft vor und unter uns als das verbindende Element und der Möglichkeit, auf einfachste Weise mit einem sicheren Luftsportgerät in die Luft zu kommen. Egal ob als Flugschüler oder als Lehrer.

Jeder Flug hat dabei etwas Besonderes – entweder ist er schön lang, oder es geht hoch hinaus, oder der Landpunkt ist im Nahbereich oder die liegende Acht ist richtig rund oder die Landeeinteilung wirklich mal komplett eigenständig und prüfungsreif oder die Thermik bietet uns den Blick ins Pustertal und den Alpenhauptkamm, oder, oder, oder…

Das sind auf jeden Fall Glücksmomente welche uns bewegen und die Tage nach der Flugwoche noch begleiten.

Dabei ist die Größenordnung, in der wir dieses Glück erfahren können nur ein schmaler Hauch über unserem Planeten – das Satellitenbild der Nasa zeigt sehr deutlich diese dünne Schicht, in der unser Wettergeschehen stattfindet. So schmal und trotzdem für uns so großartig.

Letzte Woche durfte ich dann in diesem schmalen Streifen ein besonderes Glücksmoment erleben, welches mich und die helfenden und anwesenden Teilnehmer sehr bewegt hat:

Christine, eine junge Frau, hatte vor einigen Jahren den Film "Ziemlich beste Freunde" gesehen. In diesem Film sind ein paar Gleitschirmszenen, in welchen ein querschnittsgelähmter Mann und sein Pfleger jeweils im Tandem-Gleitschirm fliegen. Christine ist auch behindert – seit der Kindheit.

Sie ist ebenfalls an den Rollstuhl gebunden, die rechte Körperhälfte macht einfach nicht mit. Doch der Film hat in ihr den Wunsch für einen Tandemflug ausgelöst.

Die Stratosphäre

Paul und Christine

geglückter Start

Ich durfte diesen Tandemflug mit ihr machen – sie und ihr Vater hatten das Vertrauen, dass wir das hinbekommen. Wir haben den Start sehr intensiv vorbereitet, Tobias (mein Teamkollege) und Moritz (mein TT-Teilnehmer) wurden als Starthelfer und Ersatz für Christines Fahrwerk von mir eingewiesen.

Wir hatten einen wunderbaren Start und ich konnte mit Christine am Tulperhof aufdrehen. Vor mir saß der glücklichste Mensch der Welt! Und ich gebe zu: Dahinter saß ich ebenso glücklich. Mir ist bisher noch nie ein Flug so leicht vorgekommen. Und die Thermik nahm uns mit in angenehme Höhen.

Ein hoher Flug, ein langer Flug, ein besonderer Flug: In diesem Moment wurde mir bewusst, welch ein Geschenk das Gleitschirmfliegen ist und wie dankbar ich dafür sein darf, mir diesen Traum erfüllen zu können. Ich habe versucht, Christine ein Stück davon abzugeben – sie konnte mit der linken Hand steuern und ich mit der rechten Hand. Die meiste Zeit hat sich nur genossen und vor sich hingelächelt. Während des Fluges und nach der sanften Landung auf dem Protektor hat sie immer wieder zu mir gesagt: "Danke, dass du mich fliegst".

Christine – ich muss dir danken, dass ich dich fliegen durfte – und dass du mir diese neue Erfahrung und Sicht auf mein geschenktes Glück durch dein Vertrauen und dein Lachen brennend deutlich gemacht hast!

Meine Lektion, die ich gelernt habe ist es auf jeden Fall, Glücksmomente im Leben zu erkennen und dafür tief dankbar zu sein.

Paul Seren ist Papillon-Fluglehrer, Dipl.Ing. der Luft- und Raumfahrttechnik, begeisterter Flugsportler und Tandempilot.

Alle Beiträge aus der Rubrik "Pauls Pilotentipps" gibts hier zum Nachlesen! Dort kannst du auch einen Kommentar abgeben oder Fragen rund um den Flugsport stellen.

Vor Kurzem war SPORT1 zu Gast auf der Lüsener Alm. Für die Sendung "SPORT 1 Reportage – Abenteuer Caravaning" besuchte das Filmteam verschiedene Freizeitangebote in Südtirol. Eine Station war der Tulperhof, wo faszinierende Aufnahmen vom Gleitschirmfliegen im Lüsener Tal entstanden.

Die Sendung ist am 15.8.2015 ab 19.15 Uhr im Sportsender SPORT1 zu sehen.

Den herrlichen Hochrhönsommer dieser Woche nutzte ein Filmteam des Hessenfernsehens für einen stimmungsvollen Dreh auf der Wasserkuppe.

Die Moderatorin startete mit Boris zu einem Tandemflug am traditionsreichen Südhang der Wasserkuppe, wo schon vor über 100 Jahren zu Fuß gestartet wurde.

Die Sendung wird im November ausgestrahlt – wir berichten.

6 Tage Südtirol-Flugsafari mit 5 Startplätzen, 6 Flügen, 22 Stunden Airtime und 200km Strecke – das sind die Eckdaten zum Videoclip, den Papillon-Stammkunde Manfred zu seiner Südtirol-Flugsafari diesen Sommer erstellt hat.

Wir wünschen viel Spaß beim "Mitfliegen" !

• Videoclip: Südtirol-Flugsafari

Dieses Wochenende läuft in Heinrichsdorf am Sportplatz das diesjährige Vereinsfest des SauerlandAIR e.V. mit Streckenflug- und Landewettbewerb. Geplant sind ein Punktlandewettbewerb und Streckenfliegen, am Abend wird gegrillt und eine Tombola veranstaltet. Wir wünschen gutes Gelingen und viel Spaß!

• Alle Infos, Timetable und die Ausschreibung…

Große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus: Vom 25. bis 27. September läuft auf der Wasserkuppe der Paragliding-Worldcup in der Disziplin Accuracy.

Mehr als 70 Piloten aus der ganzen Welt werden an diesen Wettkampftagen unter großem Medieninteresse starten, um den Weltmeister im Punktlanden zu ermitteln.

Der Verein der Rhöner Drachen- und Gleitschirmflieger RDG Poppenhausen e.V. begleitet die Veranstaltung mit einem bunten Rahmenprogramm.

Schnupper- und Tandemflüge, Grillspezialitäten, Livemusik sowie Ausstellungen verschiedener namhafter Hersteller der Szene werden ebenso wie Showeinlagen der Profis angeboten.

• Infos für Teilnehmer und Zuschauer…

Ich fliege nun seit drei Jahre und habe Dank der sehr guten Fluglehrer noch sehr viel gelernt. Zukünftig werde ich mit einem besseren Bauchgefühl in der Thermik kreisen. – Kamillus

Die Flugschule ist hervorragend gelegen und ausgestattet. Der Fluglehrer ist sehr kompetent und war immer konzentriert, aber unverkrampft bei der Sache und hat jeden sicher in die Luft und wieder auf den Boden gebracht.

Der Spaß kam natürlich nicht zu kurz! Ich freue mich auf ein Wiedersehen. – Christian

Es war eine wundervolle Woche die ich gerne im kommenden Jahr mit den anderen TN wiederholen würde. Nochmal ganz herzlichen Dank an unsere beiden Fluglehrer Josch und Robert für die gute Organisation.

See you up in the sky, Katja

Ich hatte eine super Urlaubswoche in der ich viel gelernt habe und eine Menge Spaß hatte. Der Wunsch zu Fliegen wurde mir erfüllt und die Betreuung durch die Fluglehrer empfand ich als sehr gut. Ich freue mich schon auf weitere Veranstaltungen! – Philip

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