Jahrgang 2012
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| Papillon Wasserkuppe · Sauerland · Oberbayern · APC Stubai / Tirol · Lüsen |
 Reisebericht Motorschirm-Deutschlandreise | Rundmail online lesen |
   Papillon Fliegerrundmail Nr. 478 vom 11. Oktober 2012: Gleitsegel-Wetterprognose, Pro und contra Stäbchen, Herbst-Foto-Wettbewerb, Rügen-Kössen-Motorschirm-Reisebericht, Vorführer-Abverkauf, Slowenien Lastminute Liebe Flugsportfreunde, mit dem Einsatz von Stäbchen gelang ein großer Schritt in der Gleitschirmentwicklung. Doch besonders bei anspruchsvollen Schirmen sorgen diese Verstärkungen auch für Probleme. weiterlesen… See you UP in the sky, Gleitsegelwetter: Flugoptionen nach Nebelauflösung Am Freitag kommt es zum Durchzug einer markanten Kaltfront. Es ist herbstlich kühl, regnerisch, feucht und windig. In den Alpen führt die Südwestströmung zu einer aufgelockerten und föhnigen Alpennordseite. Die Südseite ist geprägt von ruhigem Herbstwetter mit umfangreichen Hochnebelfeldern und zeitweisen Niederschlägen in den Staulagen der Südalpen (Venetien, Friaul, Tessin, etc.). Südtirol bleibt weitestgehend trocken. (Quelle: Hydrografisches Amt Bozen) Der Samstag ist in den Alpen recht brauchbar. Schwacher Hochdruckeinfluss lässt hier und dort bei Sichtflugbedingungen ruhige Abgleiter zu. In den Südflanken der Alpen kann es überall schwache Thermiken mit tiefer Basis geben. Im Mittelgebirgsraum trocknet es in den Vormittagsstunden ab. Die Sonne zeigt sich. Der Wind frischt auf und dreht rasch auf Südwest. In den Nachmittagstunden entwickeln sich im Einfluss höhenkalter Luft erneut überall Schauer. Bis Sonntag entwickelt sich ein neues Tiefdrucksystem über den britischen Inseln. Der Tag beginnt in den Mittelgebirgen mit Nebel, der sich am späten Vormittag auflöst. Der Wind dreht wieder auf Südwest und frischt in der Nacht zum Montag voraussichtlich wieder auf. Meteoblue sieht schwachen Südwind um 10km/h voraus. Damit wird der Sonntag sehr gute Flugbedingungen bieten.
In den Nordalpen weht der Föhn. Die Südalpen sind ruhig. Bis Montag kann sich ein Adriatief entwickeln. Die weitere Entwicklung ist hier noch offen. Das Wochenende in der Rhön Für dieses Wochenende planen wir Flugbetreuung (Südhang) wie folgt:
Mitfliegen können Piloten, denen noch Höhenflüge fehlen und die für Lüsen angemeldet sind oder die eine eigene Ausrüstung haben. Wenn du mitfliegen möchtest, melde dich bitte unter der Papillon-Hotline 06654-7548 an. Wegen der momentan noch unsicheren Prognose und zur Vermeidung unnötiger Anfahrten informieren wir die angemeldeten Teilnehmer nochmal am Samstagmittag per E-Mail, ob die Flugbetreuung voraussichtlich stattfinden wird. Alle Einsteigerkurse beginnen programmgemäß. Das Wochenende im Hochsauerland Dieses Wochenende bieten wir im Sauerland keine Höhenflugbetreuung an. Die Einsteigerkurse beginnen programmgemäß.
Thema der Woche: Der neueste Evolutionsschritt in der Entwicklung des Gleitschirmes bringt auch Probleme mit sich. Mit dem Einsatz von Stäbchen in der Profilnase kann die Leistung eines Gleitschirmes um eine ganze Gleitzahl verbessert werden – ohne weitere Modifikationen. Weitere Vorteile: Das Gerät startet besser, fliegt klappstabiler und schneller. Außerdem sind Stäbchen-Schirme haltbarer, weil die Stäbchen weniger knickanfällig sind als Mylar-Profilnasen. Größere Stabilität, aber heftigere Reaktion im Extremfall Im Einsteigersegment EN-A ist das bislang noch weitestgehend unproblematisch: Konstruktionell bedingt erholen sich diese Kappen sehr schnell und drehen vergleichsweise nur langsam weg. Weil sie eine wesentlich geringere Pendel- und Schleuderwirkung zeigen als EN-B- oder C- Geräte, kompensieren sie die Dynamik der Schirmreaktion im Extremfall deutlich besser als Schirme, die schon "von Haus aus" heftig auf Störungen reagieren. Überreizung in der C-Klasse Solche Kappen sind ohne das erforderliche Können und Training teilweise nicht mehr wirklich sicher und fehlerverzeihend zu fliegen. Mit dem Einsatz der Stäbchen im High-End-Segment der C-Schirme erfordern schon jetzt einige Modelle die fundierte Erfahrung und eine Reaktionsfähigkeit von Test- oder Akropiloten. Die Zulassungsvoraussetzungen der Verbände, die Konstruktionen der Hersteller und leider auch die Einschätzung von Testpiloten haben sich in den vergangenen beiden Jahren am Markt vorbei entwickelt. So mussten schon viele Piloten heftige und vor allem unerwartete Unfälle hinnehmen, weil sie die Sicherheitsreserven ihrer EN-B- und C- Geräte überschätzt haben. Auch sind dem Papillon Fluglehrerteam diese Saison wiederholt Piloten aufgefallen, die noch keine 50 Kilometer mit einem EN-A- Schirm geflogen sind und trotzdem meinen, nun zur "Leistungssteigerung" auf EN-B umsteigen zu müssen. Wie kommt es zu diesen groben Fehleinschätzungen?Testprotokolle oder Testergebnisse sollten nur solche Piloten verfassen, die das täglich tun und die herstellerunabhängig agieren. Empfehlungen von ambitionierten Piloten oder von Fans bestimmter Labels haben schon mehrfach zu gefährlichen Fehleinschätzungen geführt, besonders dann, wenn der tatsächliche Könnensstand des Interessenten nicht berücksichtigt wird. Verbesserte Flugeigenschaften erfordern mehr Training Die dank Stäbchen verbesserten Flugeigenschaften erfordern aber mehr Training. Also darf der Pilot keinesfalls ganz sorglos mit der neuen "Wundertüte" umgehen. Piloten, die mit Stäbchen in den Profilnasen ihrer Schirme fliegen, sollten sich vielmehr über diesen erhöhten Anspruch im Klaren sein.  Knick wegen zu langer Stäbchen Warnung vor
Herstellerproblemen Tipp: regelmäßige Sichtprüfung Herzliche Grüße, Andreas Schubert Information und Beratung rund um das aktuelle Thema "Stäbchen" bietet Andreas am Samstag, 13. Oktober zwischen 10 und 14 Uhr im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe. Papillon Fotowettbewerb Herbst 2012: Unser kleiner Fotowettbewerb geht in die 2. Runde: Verrate uns dein Gewinnerbild und gewinne mit etwas Glück eins von drei original Papillon-T-Shirts! Hier kannst du abstimmen und anschließend optional an der Verlosung teilnehmen: Papillon Fotowettbewerb Herbst 2012: Für die Fotografen gibts diesmal zu gewinnen:
Im nächsten Rundmail stellen wir dann die Siegerbilder und die Gewinner der T-Shirts vor. Teilnehmen können alle Pilotinnen und Piloten, außer Mitarbeiter von Papillon Paragliding und deren Angehörige. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Viel Glück! RDG e.V. Vereinsnews Arbeitseinsatz in Reichenhausen Peter Lublow (RDG-Sektionsleiter Thüringen) hat uns gebeten, folgende Einladung zu verschicken: "Ende Oktober bzw. Anfang November 2012 plane ich im Fluggebiet Reichenhausen einen größeren Arbeitseinsatz. Für die Rodungsmaßnahme benötigen wir dringend Kettensägen! Für die Maschinen werden die Unkosten selbstverständlich erstattet. Wer kann hier tatkräftig mit seiner Säge mithelfen, den geplanten Osthang freizuschneiden? Es werden dann auch noch viele Helfer benötigt, damit auch die Gehölze ordentlich entsorgt werden können. Aufgrund von Veränderungen in den Pachtverhältnissen haben wir nur noch jetzt die Chance, das Fluggelände Reichenhausen umfassend zu entbuschen. Eine Versorgung mit Essen und Getränken wird organisiert. Den genauen Termin werde ich dann noch rechtzeitig bekannt geben. Wer mithelfen kann, meldet sich bitte aus organisatorischen Gründen umgehend per E-Mail bei mir. Mit freundlichen Fliegergruß – Peter" Über das Gleitschirmfliegen in Reichenhausen berichtete neulich auch die Südthüringer Zeitung. Marcus Hartmann erfolgreich beim XC-Onlinecontest Marcus Hartmann, ehemaliger Papillon-Flugschüler und früherer Sportwart des RDG e.V. kann stolz auf eine sehr erfolgreiche Saison 2012 zurückblicken. Beim Hessen-Cup des DHV XC-Onlinecontests erflog er sich mit 641,76 Gesamtpunkten einen verdienten ersten Platz, gefolgt von Maurice Knur (473,21 Punkte) und Jörn Niehuesbernd (177,84 Punkte). Für dieses Ergebnis hatte Marcus drei Flüge (Westhang 148km, Kreuzberg Süd 169km und
Wasserkuppe Nord 112km) eingereicht. Herzlichen Glückwunsch, Marcus! Teil 5 der Serie "50 Jahre Radom" erschienen Der jüngeren Geschichte des letzten verbliebenen Radoms widmete Redakteur Norman Zellmer den 5. Teil der Serie zum Radom-Jubiläum. Um die Jahrtausendwende wäre das letzte Radom beinahe abgerissen worden. Quasi in letzter Sekunde verhinderten die Drachen- und Gleitschirmflieger damals den geplanten Abriss und legten damit den Grundstein für die zivile Folgenutzung, die inzwischen größtenteils wie damals angedacht ermöglicht wurde. Fly Algodonales 2012/13: Buche jetzt Thermik und Soaring in Südspanien! Auf unserer neu gestalteten Algo-Webseite www.fly-algodonales.com findest du jetzt alle aktuellen Infos zu unseren Spanien-Flugwochen. In der Andalusischen Sierra de Líjar rund um das Fliegerstädtchen Algodonales erwarten dich beste Bedingungen für stundenlange Thermik- und Soaringflüge über einer faszinierenden Landschaft. Ob am Hausberg, in Montellano oder auch mal an der Küste: Unsere erfahrenen Guides sorgen dafür, dass du immer am richtigen Startplatz und im passenden Fluggebiet bist. Unsere Algodonales-Flugwochen eignen sich für alle Piloten – vom A-Schein-Neuling bis hin zum Streckenflug-Crack. Ein erfolgreich absolviertes Thermik-Technik-Training ist von Vorteil, wenn du alle Flugoptionen nutzen möchtest.
Erstmals werden wir dieses Jahr für dich auch über Silvester in Algodonales sein: Teneriffa-Flugwochen Herbst/Winter 2012/13: Spezielle Motorschirm-Flugwochen auf der Insel! Auf der neu gestalteten und aktualisierten Webseite fly-teneriffa.com findest du jetzt alle Infos zu unseren beliebten Kanarenflugwochen. Neu 2012: Günstige Appartements Für alle, die sich Hotelluxus beim Gleitschirmurlaub sparen wollen, bieten wir jetzt alternativ auch günstige Appartements in Landeplatznähe an. Diese Wohnungen (DZ: ab 30 EUR, EZ: ab 50 EUR) sind modern eingerichtet und gut ausgestattet. Praktisch alle verfügen über Balkon, Meerblick und Swimmingpool. Neu 2012: Inselurlaub extragünstig verlängern! Wie das im Urlaub meistens so ist, vergeht auch auf Teneriffa eine Woche im wahrsten Sinn des Wortes wie im Flug. Deshalb bieten wir ab sofort besonders günstige Verlängerungswochen! Jede zusätzlich im Anschluss an eine reguläre Teneriffaflugwoche gebuchte Verlängerungswoche kostet ab sofort nur noch 390 EUR. Außerdem erhalten alle Piloten mit Buchung einer Verlängerungswoche automatisch den Papillon Stammkunden-Status und zahlen künftig für alle Papillon-Veranstaltungen nur noch die besonders günstigen Stammkundenpreise. Die nächsten Teneriffa-Termine:
Alle weiteren Termine, Infos, Feedbacks, Bilder und die Online-Anmeldung: Neu 2012: Motorschirmwochen auf Teneriffa Für Gleitschirmpilotinnen und -Piloten mit Motorschirmlizenz (SPL) bietet Andy jetzt spezielle Motorschirm-Flugwochen auf Teneriffa an. Bequemer gehts nicht: Wenn dir der Transport deines eigenen Motors auf die Insel zu umständlich ist, kannst du einfach unseren Motor-Leih-Service nutzen.
Alle weiteren Termine, Infos, Feedbacks, Bilder und die Online-Anmeldung zu den Motorschirm-Flugwochen auf Teneriffa: So wirst du Motorschirmpilot mit Deutschlands beliebtester Motorschirm-Schule!*  Sichere dir jetzt deinen Kursplatz, wenn auch du diese einfachste und günstigste Möglichkeit, selbst motorisiert zu fliegen nutzen möchtest! Den Weg von der A-Lizenz zur Motorschirmberechtigung beschreiben wir auf unserer Webseite www.motorschirmfliegen.de. Bitte beachte: Alle Motorschirmkurse starten jeweils am 1. Kurstag um 9 Uhr direkt am Flugplatz Dolmar in der Thüringischen Rhön. Ab sofort sind auch die 2013er Termine buchbar! Betreutes Motorschirmfliegen für SPL-Inhaber Piloten mit Motorschirmlizenz, die nur selten zum Fliegen kommen, Einweisungen auf neuem Material benötigen oder generell lieber in der Gruppe starten möchten, können sich zu den oben genannten Terminen unseren UL-Lehrgängen anschließen. Kosten pro Tag: 40 € bei eigener Ausrüstung und 70 € inkl. Leihausrüstung Melde dich bei Interesse bitte unter Tel. 06654 – 75 48 an. *gem. erteilter DULV-Lizenzen Slowenien: Kurzfristig 2 Restplätze ab Sonntag freigeworden – Termine 2013 buchbar Für die kommende Slowenien-Flugwoche mit Hauke gibts kurzfristig zwei freie Restplätze! Unser Tipp für Schnellentschlossene, schnell noch an einer unserer beliebtesten Gleitschirmreiseangebote teilzunehmen. Alpine Kulisse, mediterranes Flair und hervorragende Flugoptionen kennzeichnen das wunderschöne Tal, in dem sich die Soča, umsäumt von riesigen Landewiesen, durch die Julischen Alpen schlängelt. Ob für spektakuläre XXL-Abgleiter vom Stol zum Landeplatz, für einen einfachen Einstieg ins Streckenfliegen oder zum Perfektionieren deiner XC-Taktik: Unsere Slowenien-Flugwochen erfreuen sich bei allen Piloten größter Beliebtheit und sind auch 2013 teilweise schon komplett ausgebucht. Die kommenden Slowenien-Wochen:
Venetien-Halloween-Flugsafari Ende Oktober hast du noch einmal die Möglichkeit, mit Stubai-Moni auf Flugsafari zu gehen! Während zu Halloween im hiesigen Luftraum höchstens noch Hexen und Vampire unterwegs sind, steuert Moni mit ihren Pilotinnen und Piloten die besten Fluggebiete Norditaliens an. 100% Zufriedenheit in den regelmäßig ausgebuchten Moni-Flugsafaris sprechen für sich!
Papillon Flugschulen Sauerland: Fliegenlernen im Sauerland Die Einsteigerkurse an unserem neuen Papillon-Standort Winterberg-Elpe im Hochsauerland erfreuen sich großer Beliebtheit. Unsere Empfehlung ist der einwöchige Kombikurs mit Abschluss Höhenflugausweis, bestehend aus dem Grundkurs und dem Aufbaukurs. Zweitägige Gleitschirm-Schnupperkurse laufen jedes Wochenende. Vorkenntnisse sind für alle Einsteigerkurse nicht erforderlich. Bitte beachte, dass alle Gleitschirm-Einsteigerkurse im Sauerland am ersten Kurstag um 10 Uhr beginnen. Wer eine Unterkunft in Willingen gebucht hat, sollte ca. 25 Minuten für die Fahrt nach Elpe einplanen. Papillon Winterberg – Elpe Die nächsten Gleitschirm-Kombikurse in Winterberg-Elpe/NRW: Die nächsten Gleitschirm-Schnupperkurse in Winterberg-Elpe/NRW: Papillon Willingen – Upland In Willingen (Upland) laufen Gleitschirm-Schnupperkurse für alle, die das Gleitschirmfliegen erstmal an einem Wochenende selbst ausprobieren möchten. Treffpunkt ist um 10 Uhr in der Ettelsberg-Talstation. Alle Termine im Sauerland sind auf www.flugschule-sauerland.de buchbar. Neue Bilder aus Elpe gibts auf haudichraus.de.
Paragliding weekend in Sauerland: Cursus in de Nederlandse taal Het weekende van 20-21 oktober bieden wij een paragliding beginners cursus in de Nederlandse taal aan. In deze cursus leert u het Paragliden met als afsluiting de eerste zelfstandige vluchten. Deze cursus wordt speciaal naar het Nederlands vertaald.
Gleitschirmschulung Papillon Wasserkuppe / Rhön Gleitschirm-Einsteigerkurse Die nächsten Gleitschirm-Grund- und Kombikurse in der Rhön starten am 13. Oktober um 10 Uhr im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe. Die nächsten Gleitschirm-Kombikurse in der Rhön: Die nächsten Wochenend-Schnupperkurse beginnen programmgemäß am Samstag um 9 Uhr im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe. Die nächsten Wochenend-Schnupperkurse in der Rhön: Sollte dein Wunschtermin schon ausgebucht sein, empfehlen wir dir unser Schnupperkursangebot im Sauerland und im Stubai, sowei die Freitag-Samstag-Zusatzschnupperkurse in der Rhön:
Luftfahrttechnischer Betrieb WasserkuppeEbenfalls während der Flugcenter-Öffnungszeiten kannst du deine Ausrüstung zum Check- und Pack-Service bringen oder im LTB Wasserkuppe abholen. Check- und Packaufträge sind innerhalb einer Woche nach Eingang abhol- bzw. versandfertig. Papillon Fliegershop: Abverkauf von Vorführern und Schulungsschirmen sämtlicher HerstellerUnd weiter gehts mit den günstigen Abverkaufs-Schnäppchen! Diesen Samstag steht Andreas Schubert ab 10 Uhr im Fliegershop auf der Wasserkuppe für Beratungsgespräche rund um die Flugausrüstung zur Verfügung. Der Shop hat wie jeden Tag von 9 bis 18 Uhr geöffnet, auch am Wochenende. Lüsen: Herbstflugwochen auf der Alpensüdseite Die Nachfrage nach unseren Angeboten auf der wetterbegünstigten Alpensüdseite ist groß und die Plätze sind begrenzt, deshalb empfehlen wir eine frühzeitige Buchung. Ab sofort sind auch die 2013er-Termine online buchbar! Zusatzkurse in Lüsen wegen großer Nachfrage Gute Nachrichten für alle, die 2012 noch ihre Ausbildung zur A-Lizenz abschließen oder ein Thermik-Technik-Training absolvieren möchten: Vom 4. bis 11. November bieten wir nochmal eine Dolomiten-Höhenflugschulung (DH45.12) und ein Thermik-Technik-Training (DT45.12) in Lüsen an. Beide Veranstaltungen sind online buchbar. Dolomiten-Höhenflugschulung zur A-Lizenz Thermik-Technik-Training Infos zu den Lüsenflugwochen: www.fly-luesen.com Papillon Alpen-Paragliding-Center Stubai / Tirol Das Flugschulbüro ist während unserer Kurszeiten besetzt. Du erreichst uns auch wie gewohnt per Telefon unter +43 5226 3344 von 9-17 Uhr. Und natürlich findest du uns auch auf Facebook . Der nächste Gleitschirm-Kombikurs im Stubai: Die neuen Stubai-Kurstermine für 2013 gibts in Kürze online!
Theorie- und Praxisprüfungen Gleitschirm Die nächste Theorieprüfung für A-/B-Lizenz in der Rhön läuft am Freitag, 12. Oktober ab 18 Uhr im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe. Im Sauerland gibt’s am Freitag, 12. Oktober um 16 Uhr eine Theorieprüfung für A-/B-Lizenz in der Flugschule in Elpe. Die nächste Praxisprüfung Gleitschirm läuft vss. am Sonntag, 14. Oktober in Lüsen. Wenn du an einer Prüfung teilnehmen möchtest, melde dich bitte vorher unter Tel. 06654 – 75 48 an.
Thema Versicherung 2013: Wichtige Infos für unsere männlichen Piloten!
Die Konditionen für Private Kranken-, Renten- und Rürup-Versicherungen ändern sich im nächsten Jahr. Deshalb empfehlen wir nochmals allen Piloten, sich die Vorteile noch 2012 zu sichern. Uwe Lindemann von Flugsportversicherungen.de berät dich gerne. Zum Nordseestrand und Alpenrand – So war die Motorschirm-Abschlusstour!  Landebier am Ziel Die letzte Motorschirm-Deutschlandreise dieser Saison machte ihrem Namen alle Ehre. Die Piloten erflogen folgende Etappen: Dolmar – Sömmerda – Magdeburg – Klietz – Scharlibbe – Rechlin – Lärz – Tutow – Rügen – Bad Endorf – Chiemsee – Kössen/Tirol – Schönberg – Sonnen. Nach 6 Starts und über 500 Flugkilometern waren am Mittwoch die Kreidefelsen von Rügen erreicht. Doch die Prognose für die restlichen Tage verhieß leider nichts Gutes: Ganz Deutschland im Regen – Flugoptionen am Donnerstag und Freitag höchstens noch ganz im Süden des Landes! Diese Chance nutzte die Gruppe kurzerhand, fuhr in den Chiemgau und checkte nachts um 3 Uhr im Wellnesshotel in Bad Endorf ein. Am Donnerstag starteten die UL-Piloten vom Flugplatz aus zum Formationsflug über Rosenheim und den Chiemsee nach Kössen. Das Highlight zum Abschluss war schließlich noch ein toller 130km- Flug, der die Motorschirmpiloten am Alpenrand über Eggenfelden und Passau an den höchsten und südöstlichsten Flugplatz Deutschlands in Sonnen brachte. Allen angesteuerten Flugplätze sei nochmal für die problemlosen Start- und Landegenehmigungen gedankt. Feedback von Valentin zur Motorschirm-Deutschlandreise MR3.12: "Flugwoche der Extraklasse" Das war eine Flugwoche der Extraklasse. Nicht nur, dass die Flugrouten mir fantastische Sicht auf bisher unbekannte Deutsche Gegenden geboten haben. Andys professionelle Planung, seine Meteo-Kenntnisse und das Gespür für den "richtigen" Startplatz ermöglichten uns lange und sichere Flugerlebnisse. Ich habe viel profitiert und mit seiner leidenschaftlichen, manchmal auch fordenden Unterstützung die erhofften Fortschritte machen können und für’s selbständige Starten-Fliegen-Landen Sicherheit gewonnen. Ebenfalls ein großes Dankeschön an die Kamerafrau Darina für die super Analyse-Aufnahmen der Starts und an unseren "Bodenbegleiter" Bernd, der uns zuverlässig chauffierte. So eine Flugwoche will ich wieder haben und kann es als Piloten-Weiterbildungsferien jedem bestens empfehlen." Unser Tipp für alle Motorschirmpiloten, die dieses Jahr auch nochmal ein UL-Adventure erleben möchten: 
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| Papillon GmbH & Co. KG • Am Sandfeld 29 • 36163 Poppenhausen (Wasserkuppe) Tel. 06654 – 75 48 • Fax 06654 – 82 96 • info@papillon.aero • www.papillon.aero Amtsgericht Fulda • HRB 2583, Sitz Fulda • Finanzamt Fulda 018 242 01581 • Ust.ID: DE216965158 Firmensitz: Poppenhausen (Wasserkuppe) • See you UP in the sky! |
FA6.12 – 14.10. – 21.10.12 – Restplätze frei, jetzt anmelden! 
FA8.12 – 28.10. – 04.11.12 – Plätze frei 
FS29.13 – 14.07. – 21.07.13 – mit Hauke, ausgebucht